智己LS6 10万台交付后的冷思考与热期待

今天聊一聊智己。

1月22日，智己汽车宣布，智己LS6（参数丨图片）累计交付突破10万台。

注意，是交付，不是下线。

对于智己来说，这是一个新的里程碑时刻。

这一数字不仅是销量的突破，更标志着智己品牌终于找准了造车节奏与差异化路径，从技术探索期迈入了规模化、高质量发展的新阶段。

我们还是从LS6说起。

01 LS6的爆款之路

智己LS6的爆款之路，实际上就是持续迭代的精准进化。

作为智己核心走量车型，LS6保持着一年一迭代的稳健节奏：

2023年10月首次上市，以纯电车型切入20万级中大型SUV市场，奠定基础。

2024年9月改款，优化配置与价格门槛，进一步扩大用户覆盖；更重要的是首搭「灵蜥数字底盘」、后轮转向，打造独属于智己的「驾控」品牌标识。

2025年9月，新一代LS6车型则完成革命性升级，新增恒星超级增程系统，至此智己LS6形成「纯电+增程」双动力矩阵，进一步满足不同用户动力需求，扩宽产品边界。

也就是在这一次次迭代中，智己越来越找到了自己造车的节奏和感觉，形成自己的差异化竞争力。

如今，底盘、后轮转向、操控，已经成为智己的核心标签。在行业内卷、同质化的当下，这些标签尤为可贵，构建了难得的差异化优势。

而在超级增程技术之后，智己实际上又完成了对于「新增程」的定义，也就是大家说的增程2.0。

以智己LS6的超级增程为例，这套系统搭载行业最大66kWh超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航突破450km，配合800V高压平台，充电15分钟可补充纯电续航310km；综合续航更是超过1502公里（CLTC工况下）。

一方面解决了用户里程焦虑，另一方面又提供了纯电的使用体验。

后面大家也看到了，越来越多车企都已经在推出类似的「大电池、大增程」产品，比如广汽埃安、小鹏以及今年要给L系列重新找回场子的理想，都是类似的思路。

而且，智己这套超级增程参数和他们放在一起，也不遑多让，依然是领先水平。

一般来说，产品定义工作都会在1-1.5年前定义完成。

所以，智己的这种迭代不是简单的配置堆砌，而是智己对用户需求的快速响应、对市场趋势的精准预判以及上汽70年造车技术积淀的具现。

当然，市场给出的反馈也很诚实，通过解决用户对续航、补能的核心焦虑，也让LS6成功切入「油换电」核心市场，成为该群体首选车型。

LS6超级增程在25年9月上市，当月就助力智己月销量破万。

而在爆款LS6之后，智己又拿出了LS9大爆款车型，全系皆Ultra，将恒星超级增程、灵蜥数字底盘3.0、双向24°超大角度智慧四轮转向、520线超视域激光雷达+英伟达Thor芯片、主驾座椅4D机械按摩等150余项行业顶尖配置全系标配。

这款车预售30分钟小订突破8000台，上市25分钟大定破5000台。

LS6和LS9两台车分别成为20万级、30万级新能源SUV市场热门首选

其实这也释放了一个信号：智己找到了打造爆款的思路和感觉。

而且，这两款车明显已经形成合力。

25年9月、10月、11月、12月，助力智己销量持续破万。

而且智己在25年12月首次实现全成本口径盈利。

这意味着智己走出了新势力「烧钱换规模」的困境，在销量与盈利两大核心指标上均实现了质的突破，验证了其商业模式的可持续性。

LS6交付破10万台的里程碑，更像是智己开启2026年新征程的「底气铺垫」。

02 矩阵补齐，出海加速

不仅如此，1月21日，智己还官宣了LS8。

智己LS8定位中大型SUV，尺寸为5085/2000/1817(1807)mm，轴距3060mm，提供5座与6座版本，搭载1.5T增程器与不同容量电池，综合续航超1000km，价格预期在26万—30万元。

这个打法与蔚来今年聚焦大SUV的战略形成呼应，不过却更具技术差异化特质。

这款车的到来，不仅可以延续了智己的底盘与续航优势，与LS6、LS9形成20万—36万级SUV产品梯队，实现对主流高端市场的全面覆盖。

更能凭借更高的毛利水平，进一步优化智己盈利结构，助推智己再上一个台阶。

哦对了，别忘了还有智己LS9 Hyper，这款车将在今年一季度发布。

它不是普通的性能升级款，而是智己品牌的技术图腾、价值锚点与战略制高点，承载着品牌向上突破、技术实力展示、市场边界拓展三大核心使命。

多的不说，就说一个点：智己LS9 Hyper会率先量产线控转向技术。

而这项技术新国标正是由上汽集团牵头，联合中国汽车技术研究中心等多家权威机构及企业共同制定的。

今年，智己还将发布第四代线控底盘技术，搭载干式线控制动系统，实现灵蜥数字底盘全栈线控化，结合AI大模型，实现预判式运动控制，迈入「具身智能」新阶段。

除了这些，今年我们应该还能看到智己L3辅助驾驶的落地。

所以，智己今年确实是端上了很多的新产品和新技术，值得期待。

此外，智己也开启了全球化布局的步伐。

2025年，智己进入泰国、英国、埃及、墨西哥、澳大利亚等16个国际主流市场。

在出海的首年，已实现亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲五大洲全覆盖，LS6海外版（IM6）的成功交付，已为品牌积累了初步的海外口碑。

2026年，智己汽车全球化战略将持续加速。

03 小结

是时候做个总结了。

回顾智己的发展历程，LS6交付破10万台绝非偶然，而是品牌在产品迭代、技术研发、市场判断上持续精进的必然结果。

这一里程碑不仅验证了智己「技术+市场」双轮驱动策略的正确性，更让其在20万—36万级高端SUV市场站稳了脚跟。

展望2026年，随着LS8、LS9 HYPER等更多车型的上市，以及线控底盘、L3级智驾的量产落地，智己将形成「产品梯队完善、技术壁垒坚实、国内外市场同步推进」的发展格局。

从单一爆款到产品矩阵合力，从技术验证到开始盈利，智己正以清晰的节奏，从新势力中的技术派，成长为高端新能源市场的核心竞争者。

完。