申通老板娘被第二任丈夫告了，索要2.8亿

16岁与丈夫合伙创办申通快递，22岁时丈夫因车祸离世，改嫁司机，套现百亿离婚多年后，遭司机前夫起诉。

快递女王陈小英的人生，比短剧还精彩。

1月21日晚，申通快递发布公告，奚春阳以股权纠纷为由，把公司创始人陈小英告上法庭，索要陈小英名下4056.85万股的半数股权。

按照申通快递今天的收盘价计算，对应市值达到近2.8亿元。

这笔纠纷来源于13年前的离婚财产分割，奚春阳是陈小英的第二任丈夫。

奚春阳称，陈小英名下的申通股权属于夫妻共同财产，他应当享有一半，但2012年双方离婚后，一直没有办理过户手续。

这二位的爱恨情仇，几乎串联起了国内整个快递业发展史。

申通创始人突遭车祸身亡

妻子改嫁丈夫司机

上世纪90年代初，在杭州一家印刷厂打工的陈小英，跟第一任丈夫聂腾飞相识，两个不满20岁的年轻人不久后就相恋结婚。

当时，杭州的外贸公司需要快速把报关单送到上海，但传统邮政速度太慢，无法满足外贸业务的时效性需求。

聂腾飞注意到这个需求，从印刷厂辞职，开始专职做起从杭州到上海的报关单跑腿生意，后来生意越来越好，他们夫妻俩一起创办了盛彤实业有限公司，后改名申通快递。

聂腾飞因此被看作是中国民营快递业的先驱，申通快递迅速在全国主要城市铺开。

哪知天妒英才，1998年一个深夜，聂腾飞在从杭州到宁波洽谈生意的路上，突然遭遇车祸，年仅25岁身亡。

他的专职司机奚春阳，因为留在杭州没有同行，逃过一劫。

聂腾飞的突然离世让申通陷入了巨大的危机。

当时公司内部管理还不完善，几位核心成员因为对陈小英的管理方式不满，纷纷离开申通另起炉灶：

聂腾飞的弟弟聂腾云创办韵达快递；

财务陈小娟和丈夫喻渭蛟创办圆通快递；

分公司经理商学兵和同乡创立中通快递。

一鲸落万物生，大半个快递业的老板都是从申通出来的，这间接促成了后来的“四通一达”的格局。

而在这个分崩离析的关键时刻，有两个人始终坚定地支持着陈小英：一个是她的哥哥陈德军，另一个就是聂腾飞的司机奚春阳。

先后套现离场

离婚后享受财富自由

聂腾飞去世时，陈小英年仅22岁，她和哥哥陈德军一起接手了申通快递的管理工作。

奚春阳作为聂腾飞的司机，没有选择离开，而是留下来帮助陈小英处理公司的各种事务，包括跑业务、管理车队、协调加盟商关系等。

随着时间的推移，陈小英和奚春阳之间的关系逐渐发生了变化，从最初的同事、上下级关系，慢慢发展成了亲密的伴侣关系。

在申通内部，奚春阳也凭借自己的能力和陈小英的信任，逐渐晋升为公司的高管。

后来，两人正式结婚。婚后，奚春阳逐渐转移重心，开始发展起自己的事业。

2012年，奚春阳以1.6亿元收购天天快递60%的股权，担任天天快递的董事长兼CEO。

也是在这一年，两人离婚，具体原因不知。

离婚后的几年里，奚春阳经历职位降级后，辞去申通副总裁职务，完全退出申通管理层，专注天天快递发展。

2017年，苏宁易购以42.5亿元的估值收购了天天快递全部股权，奚春阳成功套现离场，获得巨额财富。

陈小英则在离婚后，继续跟哥哥经营申通快递。2016年，申通快递在深交所成功上市，陈小英身价随之暴涨，突破了120亿元。

2019年，陈小英做了一个震惊行业的决定：她和哥哥陈德军一起，分两次向阿里巴巴集团出售申通快递的核心股份，两次交易累计套现146亿元，阿里成为申通第一大股东。

之后，陈小英辞去申通职务，彻底退出快递行业，转型到投资领域。

有意思的是，现在申通快递的股价已经跌至13.72元/股，相比2017年的历史最高价47.33元/股，已经下跌约71%。

没有在股价高位时向陈小英索要股权，不知道现在的奚春阳有没有觉得可惜。