“机票锁座”将被规范！

中航协今日公告，为进一步引导航空公司规范航班预留座位行为，更好满足旅客多样化、差异化的座位选择需求，在民航局的指导下，中国航空运输协会正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团体标准，拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信息告知等关键内容进行规范。

在此之前，江苏省消保委曾约谈十家航空公司，通报机票锁座存在的四个问题，包括优质座位过度锁定，解锁机制变相付费，信息不透明且解释不合理等。

优质座位为何选不上？江苏省消保委约谈10家航空公司

11月26日，江苏省消费者权益保护委员会发布的《航空公司机票锁座情况调查报告》显示，航班选座存在优质座位被过度锁定、优选座位需消费者额外付出成本等问题。江苏省消保委相关负责人表示，已于近期对10家存在锁座问题的航空公司开展在线约谈。

江苏省消保委投诉部主任傅铮介绍，不少消费者反映在线选择航班座位时，经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被锁定，要么无法选择，要么需额外付费或用积分兑换。为摸清当前国内航空公司线上选座锁座的实际情况，切实维护消费者合法权益，江苏省消保委开展了机票锁座专项调查。

调查选取了国内10家主流航空公司作为调查对象，通过消费者实际购票、线上选座的方式，对上述十家航空公司的官方购票App进行了摸查，重点关注锁座比例、锁座范围、兑换模式及客服解释口径等内容。本次调查覆盖航线中，10家航空公司的经济舱均存在机票锁座行为。

调查还发现，10家航空公司解锁优选座位方式部分以里程或会员积分兑换，而里程或会员积分的获取渠道，还需要消费者进行一定的额外消费，普通消费者缺乏有效累积渠道，只能被动接受剩余普通座位。部分航空公司在权益兑换的基础上，同步增设了付费购买积分或里程、销售含积分或选座券的权益礼包等规则，使优选座位的解锁路径向付费获取倾斜。

江苏省消保委表示，航空运输具有公共服务属性，消费者购买机票后，即与航空公司建立了航空运输合同关系，依法享有包括选择合适座位在内的基本服务权利。当前部分航空公司将本属常规服务范围的座位通过锁定方式进行收费的做法，涉嫌侵害消费者的公平交易权与自主选择权。

为厘清行业经营边界，推动消费者合法权益得到切实保障，江苏省消保委于11月21日线上约谈10家航空公司，要求被约谈的航空公司对现有选座规则进行全面梳理，重点解决“锁座范围过度”问题，确保免费可选座位数量合理、分布均衡，梳理、修改协议文本中存在“锁座”的不公平格式条款。

来源：新华社、中国航协、新华网财经、第一财经

编辑：冯智志