在新能源浪潮席卷汽车市场的当下，安全性能宛如定海神针，是消费者购车时最为关注的要点。毕竟，新能源车自燃等安全事故一旦发生，往往后果严重，且留给乘客的逃生时间极为有限。今天，就让我们把星纪元ES与小米SU7（参数丨图片）请上“擂台”，全方位对比它们的安全实力。
电安全是新能源车的生命线，星纪元ES在这方面的表现堪称典范。它率先斩获新能源汽车电安全NESTA认证，这一认证是对其电安全性能的高度认可。其电池防护体系堪称“铜墙铁壁”，上壳体采用的高强度复合玻璃纤维非金属材料，不仅强度高，还具备出色的抗腐蚀性，能有效抵御外界环境的侵蚀；下护板运用超高强度钢材热成型工艺，抗机械冲击能力是国标的60倍，即便遭遇严重碰撞，也能为电池提供可靠保护。在碰撞发生瞬间，车辆能在2毫秒内切断供电，从根源上杜绝电池起火、失压、冒烟等危险。同时，E - CALL救援系统能在碰撞后1分钟内精准响应并定位，为救援争取宝贵时间。而且，电池包具备IP68级别防水性能，无论暴雨倾盆还是涉水行驶，都能确保电池安全稳定运行。星纪元ES还凭借“零热失控”的优异成绩通过GB 38031—2025强制性认证，树立了电安全的新标杆。
主被动安全配置是保障行车安全的另一道重要防线。在被动安全方面，星纪元ES采用笼式太空舱2.0高性能车身结构，全车高强度钢铝占比高达88%，车身扭转刚度达到46000N.m/deg，能够在碰撞发生时有效吸收和分散碰撞能量，保护车内人员的安全。标配的7个安全气囊，侧气帘保压时间长达7秒，为车内人员提供了全方位的防护。
小米SU7在被动安全上也有一定表现，车身高强度材料占比90.1%，扭转刚度高达51000N·m/deg，同样配备了7个安全气囊。但在主动安全方面，星纪元ES的优势更为明显。它配备了30项主动安全功能，涵盖了前向、侧向、后向、高速行车、低速泊车、夜晚等各种用车场景，并且其主被动安全融合技术能够在碰撞前2秒提前介入，主动调整座椅、收紧安全带，将伤害风险降至最低。小米SU7目前配备了18项主动安全功能，在场景覆盖和系统联动方面还有较大的提升空间。
在这场新能源安全“擂台赛”中，星纪元ES凭借在电安全和主被动安全方面的全面优势，为消费者提供了更可靠、更安心的出行保障，无疑是新能源安全领域的佼佼者。
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