雪板也能轻松寄 看快递业如何更快更智能

随着冰雪旅游持续升温，越来越多的滑雪爱好者踏上“追雪”之旅。面对雪具体积大、携带不便的难题，多家快递企业在雪场设立专属服务点，推出专业雪具寄递服务，为冰雪经济注入新的活力。

冰雪旅游持续升温

定制化快递让雪具畅达

在呼和浩特马鬃山滑雪场的快递服务点，记者遇到了来自福建的滑雪爱好者张先生。他正在签收前一天从家中寄出的雪具包裹。

福建滑雪爱好者 张伟鹏：快递员打包非常用心，用气泡膜和专用纸箱，检查后雪板没有任何磕碰磨损。以前最不方便的就是带雪具——又大又重，现在通过快递，当天寄第二天就到了，一点都不耽误事，很方便。

近年来，冰雪旅游消费热度持续攀升，像张先生这样远道而来的滑雪爱好者已越来越常见。滑雪场负责人介绍，从2025年11月到今年1月中旬，滑雪场已接待游客超8万人次，预计到今年3月整个雪季接待量将突破20万人次。随着客流量增加，雪具寄递需求也显著上升。在滑雪场快递服务点前，不时有游客前来咨询或办理寄取业务，快递员一边核对订单，一边仔细检查包装，现场忙碌而有序。

顺丰速运呼和浩特市第五十九营业部负责人 尚靓宇：进入雪季以来，雪具寄递业务量大幅增长，比往年同期提升40%以上。订单主要集中在广东、浙江、上海等南方地区，都是跨省（市）来滑雪的游客寄递的雪具订单。

为满足雪具运输的特殊需求，快递企业推出了定制化解决方案：不仅使用加厚防震气泡膜、专用雪具袋等材料，最大限度降低运输损耗；还依托“航空+陆运”多式联运网络，实现全国主要城市至滑雪场的48小时送达，部分短途订单甚至可当日达。

顺丰速运内蒙古区如意分公司负责人 向前：游客通过专属“寄雪具”入口，可一键下单，享受免费上门取件和雪场直达配送。雪具到达后还可免费暂存7天，解决“人未到、装备先到”的存放问题。此外，服务还覆盖雪场之间的互寄业务，满足滑雪爱好者多雪场转场需求，让“轻装滑雪”成为常态。

无人车测试员：

车间里的智能蜕变见证者

从雪场的场景化服务创新，到街巷间的智能化配送升级，快递业的高质量发展离不开科技的深度赋能。当无人配送车穿梭于城乡街巷，让“当日达”“次日达”成为常态，这背后是自动驾驶测试员的细致守护。在江苏盐城一家无人车制造车间，测试员刘星每天与代码、传感器、模拟路况为伴，用严谨丈量技术精度，更见证着智能科技如何推动物流全链路协同进化。

记者见到刘星时，她正在对一辆刚下线的无人车进行场地测试。

新石器（盐城）智能制造有限公司车联网测试班长 刘星：车辆组装完成后，依次进行底盘和车联网程序刷写，再遥控至灯廊区做外观与功能检测。接着进行四轮定位、制动检测，合格后进入淋雨测试，最终转到室外自动驾驶测试环节。

刘星的工作就是为无人车“找问题”——在模拟坡道、颠簸、雨雾等复杂环境中，测试车辆的避障、续航与载重性能。这位90后计算机专业毕业生，已深耕自动驾驶测试七年，从无人机监控测试跨界而来，车间里迭代的无人车，是她观察行业发展的窗口。

刘星：最早是换电车，续航只有100公里左右。

如今刘星测试的新一代无人车，载重可达1000余件，满电续航提升至200公里，能应对雨雪雾等复杂环境。

刘星：新车续航里程更长，视觉识别系统更先进，在不依赖高精地图的情况下，能够显著降低部署成本和准备时间，让无人车应对更复杂的城市环境与极端天气。

刘星告诉记者，截至2025年底，公司已在全国投用超1.6万台无人车，服务覆盖范围从传统的快递拓展到即时物流、商超零售、医药冷链等领域。测试重点也从“能不能跑”转向“如何跑得更高效经济”。

刘星：无人车可降低约50%末端配送成本，提升约30%效率，并能24小时运行，特别适合夜间和高峰时段的中转接驳任务。

今年刘星的测试新增了一项内容：验证无人车与快递柜、驿站的系统联动。

刘星：以前只关注车辆本身，现在要考虑整个物流链路衔接。现在的无人车能自动对接驿站智能系统、自主解锁货箱，花2小时就能分拣入库。快递业的智能化不仅是车的进步，更是整个服务网络的提升。

冰雪不阻邮路

“驿站快递”暖乡村

这几天，受寒潮影响，多地遭遇大雪、暴雪天气，偏远乡村的快递配送面临考验。而在黑龙江省黑河市，通过“快递驿站”的新模式，村民们依然能如期收到网购商品。

在黑河市罕达汽镇漯河村的快递驿站，村民鄂保利正凭着取件码，取到了几天前网购的商品。

黑龙江省黑河市爱辉区罕达汽镇漯河村村民 鄂保利：拿信息到这随时随地取都行，你就是隔一天两天来取，也不带没的，都挺好。

位于黑河市爱辉区西部山区的罕达汽镇，位置偏远且行政村分散，过去邮递员即便只送十几个包裹，也得花上两天时间逐户上门。随着网络购物普及和年货需求激增，邮政部门依托村里原有的小卖部、食杂店合作设立快递驿站，统一配备监控、货架等设备并为商户支付佣金，让村民实现“家门口取件”。

中国邮政集团有限公司黑河市爱辉区分公司罕达汽镇投递员 李玉石：我们这边下完雪就路面比较滑，以前送件全靠跑，偏远村屯一户一户找，遇上坏天气更难。现在有了驿站，我们集中配送，效率提上去了，就算寒潮大雪天，也能按时把包裹送到村民手里，再不用让大家等着急了。

此外，针对寒冷地区酒类、生鲜、美妆等商品面临的冻损问题，黑龙江快递企业还试点“极寒防护”服务，通过定制保温笼车、配备专业冷链专车、搭建中转临时保温棚等方式，确保商品的质量。

（总台央视记者 唐颖 杨利军 修治国 李筱）

（央视新闻客户端）