北京
据权威机构“标普全球”披露，宁波舟山港2025年船用保税生物燃料油加注量首次突破6万吨，一跃成为国内船用保税生物燃料油加注第一大港。
在全球航运持续迈向“净零排放”的进程下，绿色燃料加注能力已成为衡量国际枢纽港核心竞争力的关键指标。作为全球货物吞吐量第一大港，宁波舟山港深度践行“双碳”目标与交通强国战略，依托浙江自贸试验区宁波片区政策红利，紧抓行业机遇，迅速推动船用保税生物燃料油加注业务从无到有、从跟跑到领跑。
宁波舟山港的保税生物燃料油加注业务起步晚但发展迅速。2025年3月15日，宁波舟山港完成华东地区首单保税高硫生物燃料油加注；同年7月16日，创下国内单次生物燃料油加注量新纪录，单船加注量近5700吨，充分彰显了港口在绿色燃料加注领域的平台实力与运营效率。
业务快速发展的背后，是政策支持、服务体系与全链条实操能力的系统整合。海关、海事、边检等多部门协同建立“一域一船一策”保障机制，持续优化作业流程与操作标准，营造高效规范的营商环境。
宁波舟山港充分发挥自贸区政策赋能效应，以穿山、梅山两大“千万箱级”港区联动为依托，推行“引航优先调度、作业无缝对接”的全链条服务模式，不断完善专用加注设施与船对船加注作业能力，灵活适配码头、锚地等多场景下不同吨位船舶的加注需求。
生物燃料油作为航运低碳转型的核心清洁能源之一，可有效降低船舶碳排放20%，且无需对船舶发动机进行大规模改造，兼具环境效益与经济效益。
此次宁波舟山港生物燃料油6万吨加注量的突破，为产业链协同升级注入动力，更形成了可复制、可推广的实操经验，为我国航运低碳发展提供了现实路径。
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