实在心虚！美媒指出东风-27三大缺点，但却不希望中国造的太多

在军事装备这一块，美国终于是发现了中美之间的差距有多大，这一次就连美国媒体都坐不住了，赶紧出来发舆论迷惑自家人。

美媒体直接指出了东风-27的三大缺点，但是画风一转又不希望中国将东风-27造的太多，这种自相矛盾的迷惑发言真是让人觉得可笑。

美媒指出的缺点都有哪些？中国的东风-27威力到底有多大？

当五角大楼的情报简报里赫然出现“东风-27射程达8000公里”这一关键数据时，整个太平洋战区瞬间被彻底改写。

8000公里，意味着以前觉得远离战火的夏威夷，也不再是安全的避风港，关岛这个美军在西太平洋的核心基地，直接沦为了前沿靶场，甚至连美国本土加州圣迭戈的航母母港，理论上都暴露在东风-27的火力覆盖之下。

诚然，导弹专家在做弹道演算的时候，确实得扣除末段机动变轨所消耗的动能，射程会比最大飞行距离稍短，但美国的精英们显然刻意回避了一个现实，即便按照他们“打七折”算，5000公里的杀伤半径也足够把整个第二岛链都变成“禁飞区”、“禁航区”。

大家可以试想一下，以后美军航母只要驶离关岛军港，舰桥上的雷达就得立刻拉响红色警报，因为从这一刻起，它就已经进入了东风-27的打击范围，如果美军想从夏威夷调兵增援西太平洋，舰队指挥官首先得好好算一算，自己的舰队能不能安然穿越这片被东风-27覆盖的死亡火力走廊。

就算常规弹道导弹只能打到5000公里，也足以颠覆太平洋上的力量天平，过去70年里，美国海军之所以能在全球横行霸道，靠的就是航母战斗群1000海里的打击优势，航母上的舰载机可以先发起攻击，对手还没摸到航母的边就被击溃。

可如今这一优势被彻底归零，甚至变成了负数，美军的舰载机还没来得及升空，东风-27的导弹就已经在大气层边缘呼啸而至。不过，这还只是美媒辩解的第一步，为了给自己壮胆，他们还抛出了“造价高昂”的伪命题。

美媒认为东风-27的造价过于昂贵，中国根本没办法大量装备，所以威慑力有限，咱们先不聊东风-27的造价，先看看美军的装备成本有多高：

再看东风-27，根据国际军贸市场的公开数据推算，同级别反舰弹道导弹的单价，绝不会超过航母造价的5%。

这笔账其实很清楚：只要有一发东风-27命中目标，哪怕只是重创一艘航母，这场不对称对抗的性价比至少是1：20起步，花1份钱，就能让对手付出20份的损失，这笔买卖怎么算都划算。

美媒所说的“东风-27数量有限”也完全是基于主观臆测的无稽之谈，战略威慑从来不需要搞“人海战术”，不是说要装备成千上万枚才管用，美国海军在全球范围内，值得东风-27出手的高价值目标，不过就是那十余艘航母和大型两栖攻击舰。

我国只要部署几十套东风-27发射系统，再配合相应的弹药储备，就足以让每一位美军航母战斗群司令，在制定作战计划、开会讨论是否前出西太平洋时，反复掂量“这么做是否值得冒险”。

况且，美媒拿成本说事，前提是假设中国的国防工业效率，和波音、洛马这些美国军工企业一样低下，要知道美国军工复合体长期存在成本超支、效率低下的问题，他们却把这套刻板印象套在中国身上，这本身就是一种一厢情愿。

中国的国防工业体系完整、效率极高，能够实现规模化、低成本生产先进武器装备，这是全世界都有目共睹的事实。美媒拿“造价高昂”当借口，根本掩盖不了东风-27带来的不对称优势。可他们还不死心，又抛出了第三个更加离谱的论据，试图证明自己的反导系统能应对东风-27。

美媒列出的第三个论据简直离谱到了极点，美军居然想用在红海成功拦截胡塞武装导弹的战绩，来证明自己的宙斯盾系统能够搞定东风-27，这种类比，就好比用捕蝇网拦截苍蝇的成功率，来证明自己能拦截高速飞行的战斗机，完全是混淆概念、自欺欺人。

咱们不妨先看看也门海域被美军击落的都是些什么货色？那些是伊朗提供给胡塞武装的老旧版弹道导弹，技术水平落后，弹道轨迹呆板固定，基本上就是沿着一条直线飞行，而且末段速度仅仅勉强摸到高超音速的门槛，突防能力非常有限。

再反观东风-27，它搭载的是先进的高超音速滑翔弹头，突防速度接近8马赫，换算下来每秒能飞2700多米，而且具备极强的末段机动变轨能力——可以在空中灵活调整飞行路线，躲避反导系统的拦截。

这两者之间的技术代差，就像二战时期的螺旋桨飞机和现在的五代隐身战机一样，根本不在一个维度上。美军试图用拦截固定轨迹导弹的经验，来应对能机动变轨的东风-27，纯属掩耳盗铃。

而且红海战场的对抗强度和真正的大国冲突完全没有可比性，美军在红海面对的是胡塞武装的零星袭扰，一次来袭的导弹、无人机顶多十几枚，数量少、技术落后，宙斯盾系统有充足的反应时间和拦截弹储备。

可如果中国火箭军真正发起饱和攻击，数十枚东风-26和东风-27从不同方位、不同时间节点同步压顶，美军的宙斯盾系统能不能应对过来，甚至拦截弹库存够不够用，都是个未知数。