北京
近日，一艘在葡萄牙与西班牙沿岸航行的集装箱船“Maria Francisca”轮，因遭遇恶劣天气导致船上集装箱堆垛倒塌，造成部分集装箱坠海及损毁。
图源：Port of Vigo
“Maria Francisca”轮于1月14日从葡萄牙里斯本出发，驶往维戈与莱雄伊什港。航行至葡萄牙阿威罗以南海域时，遭遇欧洲近期肆虐的冬季风暴。并于1月15日晚紧急驶入西班牙维戈港避难。
截图自船视宝
其船体在剧烈涌浪中发生倾斜，集装箱发生移位。初步分析指出，船舶可能陷入了被称为“参数横摇”（Parametric roll）的危险状态，这是一种由波浪周期与船舶摇摆周期共振引发的剧烈横摇现象，近年来已被多起大型集装箱船事故证实为导致货损的重要原因。
据船方报告称，装有花岗岩、可可豆和棕榈油的集装箱发生移位。事故导致数量不明的集装箱落海，另有部分在船中部两处堆垛发生倒塌和损坏，部分破损箱体悬于船舷外侧。
维戈港务局在接到通知后协调了紧急进港方案。1月15日21时30分，在两艘拖轮护送、引航员登轮指挥下，该船被引导至河口。海岸警卫船“Valentin Paz de Andrade”号与一架直升机全程监护，港区还预先布设了防污染屏障，最终船舶安全靠泊，未发生次生事故。
目前该船仍停靠于维戈码头。下一步工作包括对倒塌集装箱状况进行评估，并制定专项移除方案；对船舶本身进行技术检验；保险公司也已介入，开展损失勘查。
世界航运理事会指出，随着对“参数横摇”现象研究的深入及应对措施的完善，全球集装箱落海的数量已呈下降趋势。此次事故再次凸显了恶劣天气下集装箱船航行安全与货物系固的重要性。
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