造型愈发运动！全新一代奥迪A6L实车图来袭，40万你还会买它吗？

作为BBA三家中最畅销的中大型车，奥迪A6L在2025年一共卖出去了超过17万辆新车，排在奔驰E级和宝马5系之前，成功问鼎豪华品牌C级车销冠的位置。

不过，在新的2026年里我们将会迎来全新一代奥迪A6L（C9）的上市，近日网上也已经曝光了关于这款车大量的实车图，下面我们就来看看，手握40万的购车预算你们是否还会愿意去买它。

看完全新一代奥迪A6L的外观，我的感觉就两个字：造型变得愈发运动了。这种变化是全方位的，比如新车继续配备奥迪家族标志性的 “大嘴” 式进气格栅设计，还同时提供了蜂窝、镀铬、黑化等多种风格可选。

再比如整个车身变得更低矮，长宽高分别达到5142/1887/1464mm，轴距加长至3066mm。相较于现款在车长上增加92mm，宽度上微增1mm，高度则降低11mm，且轴距拉长42mm，这便让新一代奥迪A6L的车身比例更显修长低趴，视觉上也更具轿跑姿态。

尤其是当人们看到它的车尾部设计时，我相信你很难再将它和商务范所联系到一起来。取而代之的则是更加明显的运动范、性能风以及改装党们所最爱的“黑武士风格”。说真的，就图片里的奥迪A6L这黑武士配色，我觉得便已经足够能抢占新宝马5系的市场份额了。

只不过，进入到车内后你还是会有一些落差感的，因为全新一代奥迪A6L的内饰基本和新Q5L是一样的，同样也是采用奥迪最新的环抱式座舱，配备大尺寸曲面双联屏和副驾娱乐屏。就我个人主观感受来说，这套内饰我觉得过于普通了些，我也还是会更喜欢上一代奥迪A6L（C8）的那套上下分屏内饰点。

智能辅助驾驶方面，全新奥迪A6L这次还引入了华为乾崑辅助驾驶系统，并配备两颗激光雷达，可实现高速路、城市快速路及城区道路的全场景辅助驾驶，且针对中国复杂路况进行专项调校。同时，系统还支持跨层记忆泊车、空余车位推荐、120米循迹倒车、远程泊车、窄道窄巷倒车等功能，一举跻身高端辅助驾驶第一梯队。

毋庸置疑，激光雷达的加持，显著提升了车辆的主动安全性能，AEB自动紧急制动、后方转向辅助、车道偏离预警、紧急情况辅助等功能在新的奥迪A6L身上这次也是一应俱全，继续书写最懂中国消费者需求的豪华中大型车新篇章。

至于动力，全新奥迪A6L将会搭载第五代EA888 2.0T发动机+48V轻混系统和全新的3.0T V6发动机，其中主销的2.0T车型分为150kW、200kW两种调校，而3.0T车型则是拥有270kW的最大功率，传动继续匹配7速湿式双离合变速箱。

底盘配置上，全新奥迪A6L标配quattro智能四驱系统与渐进式转向系统，后者可有效提升转向响应速度与精准度，让操控更随心。消费者还可按需选装全轮转向系统与自适应空气悬架系统，其中自适应空气悬架支持车身高度与减震软硬调节，更首次实现语音控制功能，只需说出“升起车辆”或“降低空气悬架”，即可完成相应操作。

最后，看完全新一代奥迪A6L这样的外观内饰变化，你们觉得新车后续上市时若继续卖40万左右的价格起步，会有人愿意去买它吗？

在我看来，奥迪A6L作为曾经官车的象征，靠的就是它那稳重大气、商务有范的气质。也正因为其特有的气质，在网友们眼中，开A6L就等同于是老登，和“中年”二字画上了等号。可现在，新一代奥迪A6L变得愈发年轻、活力、运动感满满，这是否还能够讨得那些审美和品味一成不变的老登们欢心，或许就需要打上一个大的问号了。

至于那些喜欢新一代A6L的年轻人，如果不是家里头资助，谁又能轻轻松松在30岁之前靠自己双手便购得一台售价在40万的奥迪A6L呢？因此，全新一代奥迪A6L上市后的处境，恐怕真没有咱们所想象中的那么容易和轻松，所以索性，就把一切都交给时间和市场去检验吧。（文/优视汽车 大卓 ）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！

本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。