河南
早上六点半，里水金名都楼下公交站已经排长龙，队伍尽头是广州白云万达的工牌反光。2024年5月，百度地图早晚高峰拥堵指数把里广路刷成深红色，广佛高速沙贝段日均车流突破25万，通勤族直呼“同城不同命”。
地铁盲区是命根子。广州6号线在金沙洲刹一脚就折回，广佛线绕南海进禅城，把里水大沥扔成夹心饼。想进天河？先公交到浔峰岗再挤6号线，全程90分钟。大沥黄岐街坊更惨，去广州南站上班得兜佛山2号线换7号线，绕出一个C字。
别光骂规划，财政账更扎心。大沥一年GDP超千亿，里水规上工业产值也破千亿，地铁每公里造价7亿，佛山地铁三期先保禅城顺德，轮到这两镇只能“再等等”。2023年佛山财政报告里，28号线写进“远期研究”，没排进五年内开工表。
有轨电车救不了近火。里水有轨电车T1线原说2022开建，现在只见到绿围挡长草；沉香大桥环评来回扯皮十年，最新说法是2025才动工。广州28号线能不能在2030年前通车，没人敢打票。
通勤族自救花样百出。顺风车群早上五点就开始喊“里水→珠江新城100块一位”，还有人拼车到黄边地铁站再骑共享单车。抖音上“广佛候鸟”话题播放量破3亿，评论区全是“天天怀疑人生”。
说到底，广佛同城喊了十五年，断头路、缺地铁、跨市审批卡壳，年年都是老剧本。产业、人口早就打成一片，轨道网却还在两张图上各画各的。里水大沥的打工人只想问一句：同个都市圈，为啥还要把早高峰过成春运？
——网友评论——住金峰洲的表示每天6点10分出门，7点40才能到天河，堵车堵到怀疑人生。 里水有轨电车？别逗了，围挡围了两年还是草。 沉香大桥到底建不建，孩子都上小学了还没动静。 28号线2030年通都算烧高香，先把黄猄岭隧道打通再说。 广佛同城就是个笑话，地铁绕着走，房价倒是真同城。
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