广汽丰田铂智7将于3月上市！配激光雷达，搭载鸿蒙座舱+双腔空悬

导读：作为广汽丰田布局20万级中大型纯电轿车市场的旗舰车型，铂智7于2025年广州车展完成发布并开启预订，计划2026年3月正式上市，以“新中式美学+越级配置”打破合资纯电车型的性价比壁垒。新车定价瞄准20-28万元区间，凭借丰田品控、华为Drive One电驱与鸿蒙座舱的强强联合，直指比亚迪汉EV（参数丨图片）、小鹏P7i等热门车型。3020mm超长轴距、双腔空气悬架、192线激光雷达等D级车配置的下放，让其实现“20万预算，40万体验”，既适配商务出行的质感需求，又能满足家庭用户对空间、舒适的刚需，上市前预订量已突破万台，成为合资纯电市场的新晋黑马，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，铂智7的前脸设计堪称丰田电动化设计的巅峰之作。标志性的"锤头鲨"前脸经过电动化改造，呈现出更具未来感的视觉效果。封闭式格栅搭配C型贯穿式LED日行灯，形成极具辨识度的"微笑"前脸。分体式大灯组采用纵向排列，与黑色前唇形成强烈的视觉对比，营造出蓄势待发的运动姿态。细节处尽显匠心，新车前包围两侧的导流槽不仅优化了空气动力学，更通过锐利的线条勾勒出力量感。车顶激光雷达的融入，则无声宣告着其高阶智能驾驶的定位。

再来看车身侧面部分，5130mm的超长车身配合3020mm轴距，铂智7展现出D级车应有的优雅体态。流畅的车身线条从车头贯穿至车尾，形成一气呵成的视觉感受。21英寸大轮毂采用"Y"字形设计，与车身线条完美呼应，既保证了视觉张力，又优化了风阻系数。独特的"长三角"车窗设计不仅提升了后排视野，更通过隐私玻璃的运用，为后排乘客营造出私密的乘坐空间。无框车门与半隐藏式门把手的组合，在降低风阻的同时，也提升了整车的科技质感。

再来看车尾部分，车尾设计延续了整车简约而不简单的设计理念。小鸭尾式扰流板与贯穿式尾灯的组合，既保证了视觉层次感，又优化了空气动力学性能。尾灯组内部采用点阵式LED光源，点亮后具有极高的辨识度。后包围采用亮黑色材质，与车身颜色形成鲜明对比，进一步强化了整车的运动属性。这种"少即是多"的设计哲学，让铂智7的车尾在保持简洁的同时，又不失细节的精致感。

进入车内，内饰以新中式豪华为内核，大面积软性材质包裹，并且全系标配鸿蒙座舱，搭配高清悬浮中控屏与全液晶仪表盘，操作流畅度出色，支持全场景语音控制与OTA升级，智能交互体验拉满。座椅触感柔软且支撑性到位，前排标配加热、通风与按摩功能，副驾专属零重力模式带腿托，半躺状态下能有效缓解长途驾乘疲劳，堪称“移动沙发”。空间表现方面，3020mm轴距配合合理布局，让身高180cm乘客坐于后排仍能轻松跷二郎腿，腿部余量超两拳，几乎全平的后排地板大幅提升中间乘客舒适性，满载5人无压力。全车规划31处储物空间，中控台下方镂空设计可放置随身小包，42L前备箱与常规容积充足的后备厢形成互补，放倒后排座椅后还能容纳大件物品。

最后来看动力方面，广汽丰田铂智7申报车型采用纯电动力，搭载型号为QT38TZ210C01的驱动电机，最大功率为207千瓦，所搭载的磷酸铁锂动力电池来自于中创新航，容量有71.35千瓦时和88.13千瓦时两种，续航里程分别为600公里和680/700/710公里（测试工况未知）。据悉，新车底盘部分将配备双腔空气弹簧、SDC减振器等，并提供路面预瞄功能。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！