浙江
台州未来交通规划核心围绕轨道交通、铁路、公路等领域构建综合立体交通网，以《台州市城市轨道交通线网规划（2021 - 2035）》和《台州综合立体交通网规划（2021 - 2050年）》为核心框架，待到2035年你会看到一个怎么样的台州交通网呢？
1. 轨道交通：规划5条市域铁路（S1 - S4线及S4线支线），总里程达247.8公里。其中S1线从台州站延伸至岙环；S2线连接北洋与方特；S3线覆盖临海市区并衔接当地两大铁路客站及台州府城景区；S4线连通黄岩至头门港新区，其支线还衔接台州机场与滨海集聚区，整体形成以椒江、黄岩、路桥为核心的“三中心放射状”线网。
2. 铁路：打造“五纵三横四支”铁路网。纵向有甬台温福高铁、杭温高铁等，横向含金台城际铁路等，支线包含健跳港、头门港等铁路支线。同时规划温台连接线、天台连接线等五条连接线，分别实现与温州轨道交通衔接，强化市区与天台、仙居等县域的联系。
3. 公路：高速层面规划“四纵四横四连”布局，新增瓯玉高速、甬台金衢高速等线路；国省道构建多纵多横网络，含228国道、104国道等多条干线；市区形成“一绕三横三纵”快速公路网，市域内也规划了直达临海、温岭、天台等多地的快速通道，强化区域间通达性。
4. 特色交通项目：规划台州一号公路串联美丽海岸带，建设海底隧道连接大陈岛，完善陆岛一体交通网络；同时贯通亲山、滨水、滨海三类绿道，打造慢行系统。
2035年，台州基本建成高水平交通强市，实现市域1小时、省域1小时、长三角中心城市2小时和国内重要城市3小时到达的“1123”综合交通圈，同时市区达成10分钟到轨道或公交站点、30分钟到铁路站和机场的“1123”城市交通圈。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
