宇通霸榜 中通增速“冠军” 安凯前十！新能源客车2025年销6.5万辆

12月新能源客车市场呈现“同比回落、环比激增”的冲刺特征。而全年销量呈现稳步增长的市场特征。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2025年12月，客车行业重点关注的24家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售新能源客车12585辆，环比增长46.8%，同比下降29.8%；2025年1-12月，新能源客车累计销量为65055辆，同比增长13.7%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）

在这样的情况下，各主流客车企业表现如何？市场格局又发生了哪些变化呢？

12月：前十企业环比全增长 五家企业座次上升

2025年12月，新能源客车销量超1.2万辆，环比增幅超四成，年末集中交付效应凸显，但受上年同期高基数影响，同比近三成。从头部企业表现来看，格局相对稳固，同时多家企业凭借订单集中落地实现阶段性突破。

从销量数据来看，12月前十企业中，有两家企业销量增幅翻倍增长，增幅最高超26倍。在销量前十企业中，前十家企业中有四家企业同比实现逆势增长，其中有四家企业同环比双增；此外，还有五家企业座次上升。具体来看。

2025年12月新能源客车市场前十企业销量

从月度销量排行来看，12月，在销量前十企业中，宇通客车、中车电动、金龙客车，三家企业销量突破1000辆。其中，宇通客车继续展现行业龙头实力，中车电动保持第二位置，金龙客车稳居行业第三。数据显示，12月以3706辆的销量稳居榜首，环比大幅增长93.0%，市场份额高达29.4%，接近三成的市场占比进一步巩固了其领导地位；中车电动12月新能源客车销量1307辆，环比增长8.7%，市场份额10.4%，在激烈的年终冲刺中稳步守住阵地；金龙客车则以1152辆的销量位列第三，同时交出了同比增长18.0%、环比增长50.0%的亮眼成绩，成为头部企业中双增长的代表之一，市场份额达9.2%。

在销量前五企业中，开沃汽车拿下12月新能源客车市场销量增速第一，成为12月市场的“黑马”之一。数据显示，开沃汽车12月销售新能源客车705辆，以9辆的销量优势跃升行业第四，同比大增96.4%，市场份额5.6%，短期订单的集中释放推动其实现跨越式突破；远程商用车以696辆的销量跃升行业第五，环比增长24.9%，市场份额5.53%，表现稳健。

在销量后五位的企业中，金旅客车、东风特汽、格力钛新能源三家企业表现同样抢眼。其中，金旅客车12月以661辆的销量跃升行业第七，环比增长42.5%，市场份额5.2%；东风特汽12月以2625.00%的同比增幅成为前十中同比增长最高的企业，同样受益于上年同期基数较低的优势。其以606辆的销量成绩杀入行业前十榜单，并以40辆的销量优势跃升行业第八，环比增长91.2%，市场份额为4.8%；格力钛新能源12月以536辆，同环比双增的销量成绩杀入行业前十，其环比增幅高达2336.4%，不过这一夸张增幅主要源于上月基数较低，市场份额为4.3%。

从市场份额来看，12月前十企业占据市场份额达84.3%，前五强企业市场份额高达60.1%。其中，前三强企业的12月合计份额49.0%，行业资源向头部企业进一步集中。

2025全年：累销超6.5万辆 四家企业跑赢市场大盘

2025年1-12月，6米以上新能源客车累计销量超6.5万辆，同比增幅超一成。在销量前十企业中，呈现“五增五降”的格局，其中有三家企业增幅超两成。有四家企业累计销量超5000辆，四家企业跑赢市场大盘，其中最高增幅超82%。

2025年1-12月新能源客车市场前十企业销量

数据显示，宇通客车、中车电动、金龙客车、中通客车，四家企业1-12月新能源客车累计销量超5000辆。其中，宇通客车以16584辆的累计销量毫无悬念蝉联榜首，同比增长20.2%，市场份额高达25.5%；中车电动以5690辆的累计销量保持第二，市场份额8.7%，全年表现稳定；金龙客车成为全年榜单的“进阶者”，从2025年前11月的第五位跃升为全年第三，累计销量5093辆，同比增长40.7%（增速第二），市场份额7.8%；中通客车位列第四，以82.8%的同比增幅成为前十强中的“增速冠军”，累计销量5006辆，市场份额7.7%；比亚迪以4873辆的累计销量位列行业第五，市场份额7.5%。

值得关注的是，安凯客车在年度冲刺阶段表现突出，凭借2228辆的累计销量成功跻身全年前十，同比增长17.0%，成为年末市场的又一亮点。此外，远程商用车以4278辆的累计销量跃升行业第六，同比增长9.6%，市场份额6.6%。

从市场份额来看，1-12月，前十企业占据了83.9%的市场份额，其中前五企业市场份额为57.2%，后五企业市场份额为26.7%。此外，前十企业中，宇通客车、中车电动，两家企业市场份额超8.5%，其中份额最高的企业为宇通客车，高达25.5%。

2025年新能源客车市场以年末冲刺的强劲势头收官，全年稳步增长的销量背后，是头部企业的引领与优质企业的突围。

2025年已经结束，2026年，头部企业能否持续巩固优势？中通、安凯等增长型企业能否延续势头？细分场景又将诞生哪些新的增长机会？