吉林
近日，甘、宁两省区的2026年重点项目的清单都已公布了，可谓“千呼万唤始出来”了的定平铁路却又一次让我们失望了。甘肃方面虽然提到要推动项目取得"实质性进展"，但明眼人都知道，这离破土动工还有很长距离，而更让人意外的是，宁夏的重点项目清单上压根就没有这条铁路的身影。
谈及此铁路的“老大难”，线路走向之争不容忽视，甘肃秉持经静宁、隆德的顺直方案，因其距离短、造价低；宁夏则力荐经西吉、固原市区之案，旨在提升固原的枢纽地位。这种分歧从提出到现在，已经拖了不止一两年。
但从实际的发展来看，除了线路的争议外，资金的分摊问题才是最大的难点。毕竟此铁路总投资规模颇为可观，虽说国家对中西部铁路予以资金扶持，然而在地方配套资金方面，两省皆各有考量，打着自己的“小算盘”。从地方发展考量来看，宁夏或更倾向于优先保障自身枢纽建设需求，在资金分摊比例上与甘肃存在分歧；甘肃则期望依里程比例分摊费用，此问题若悬而未决，项目推进恐成一纸空言。
其对甘、宁两省区的交通条件和经济的发展都将带来深远的意义，不仅将填补了西北地区的区域铁路网的空白，而且将显著地改善了两省区交界地带的交通条件和经济的发展面貌。
于甘肃而言，构建“兰州 - 定西 - 平凉 - 庆阳”快速通道意义重大，它可显著缩短兰州至平凉的通行时长，还将有望终结会宁、静宁等县不通铁路的历史，为区域发展增添全新的活力与动力。对宁夏的意义：为固原市提供新的对外铁路通道，有望结束宁夏南部部分县区无铁路的现状（提升宁夏南部铁路的连通性）等。
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