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《欧盟不愿“升级”格陵兰争议》
围绕美国与格陵兰问题引发的紧张局势,欧盟方面暂时选择了一条相对克制的应对路径。欧盟委员会主席冯德莱恩领导的欧盟委员会明确表示,当前阶段的首要任务是与美国保持沟通,而非推动局势升级。欧盟委员会一名发言人在布鲁塞尔表示,从包括冯德莱恩在内的欧盟成员国国家和政府首脑磋商结果来看,各方已形成明确共识:优先通过对话解决分歧,避免冲突升级,并尽量避免引入新的关税措施。欧盟方面的判断是,进一步加征关税最终只会损害大西洋两岸的消费者和企业利益。不过,欧盟也并未完全放弃反制选项。该发言人强调,如果美国最终决定实施新的关税措施,欧盟掌握相应的防御工具,并将在必要时加以使用。
《易北河现数米高“冰山”》
受持续强寒潮影响,德国汉堡附近的易北河近日出现了极为罕见的冬季奇观:河道中大量冰块堆积,形成高达数米的“冰山”,场面宛如冰川。此前的低温天气使河面大范围结冰,破冰船在格斯塔赫特一带持续作业,将厚重的冰层打碎以保障航道通行。然而,由于当前河流水位偏低、流速不足,被切碎的冰块无法顺利向下游排走,反而在局部河段和河岸附近不断聚集、层层堆叠,最终形成巨大的冰堆。部分冰山高度可达数米甚至接近十米,不仅成为吸引市民和游客驻足拍照的“冰雪景观”,也给航运安全和破冰作业带来了额外挑战,相关部门不得不根据潮汐情况谨慎安排船只作业。
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《德国更新电动车补贴出新规,纯电动汽车最高可获6000欧元补贴》
德新社19日消息,根据德国最新出台的电动车补贴计划,消费者在购买或租赁电动车时,将可获得1500至6000欧元不等的政府补贴,金额依据车型类型和家庭收入状况浮动。
在纯电动车方面,基础补贴金额为3000欧元。若申请人家庭年收入不超过6万欧元,可获4000欧元补贴;收入不超过4.5万欧元的家庭则可获5000欧元支持。另有儿童补贴机制:每名子女可额外获得500欧元补贴,最多累计1000欧元。
补贴申请的收入门槛为年收入不超过8万欧元,相当于单身人士月净收入约4800欧元,夫妻为5400欧元。若家庭中有两名子女,年收入上限可提升至9万欧元。
相比之下,混合动力车型的补贴力度较小,仅提供1500欧元的基础资助。
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《德国副总理称特朗普关税威胁为“敲诈”》
《世界报》19日报道,美国总统特朗普就所谓“收购”格陵兰岛持续向欧洲施压,威胁征收关税以推进其主张。对此,欧洲方面反应强烈,并将在本周末举行峰会就事态发展进行磋商。德国联邦副总理克林拜尔称,特朗普的关税威胁是敲诈勒索,欧盟将做出团结且明确的回应。有消息称,欧盟方面正考虑重启对美商品征收关税作为反制措施。德国基尔世界经济研究所的一份报告显示,特朗普政府的关税成本大部分由美国进口商和消费者承担。
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《默茨将在达沃斯直面特朗普,讨论格陵兰问题》
德国总理默茨表示,将于本周三(21日)在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛期间,直接与美国总统特朗普就格陵兰议题进行沟通。他表示,虽然并不希望事态升级,但在必要情况下,德国和欧洲也将维护自身利益。默茨指出,如果形势所迫,德国当然会保护欧洲的整体利益以及德国的国家利益。他同时表示,在达沃斯期间,双方“肯定会有机会”进行会面。在谈及格陵兰的安全问题时,默茨明确表示,他从长期角度认真看待有关该地区军事安全的担忧。不过,他也提醒外界,美国过去曾在格陵兰部署超过3万名士兵,而目前驻军人数已降至不足200人。默茨认为,这一变化至少说明,美国自身对威胁形势的评估,并不像当前公开表述的那样严峻。当然,这并不意味着未来风险不会再次上升。
(欧洲时报德国版编译报道,转载请注明公众号GermanReport)
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