“一路一策”抗冰！湖南高速锁定山区桥梁薄弱点，预判结冰风险可提前3小时

据气象部门预报，1月19日起，湖南省自北向南将迎来一次寒潮大风和低温雨雪冰冻天气过程。为了应对雨雪冰冻天气，保障全省高速公路的安全畅通，湖南高速可以提前做哪些准备？1月19日，记者联系了湖南高速公路集团有限公司，其下属的岳阳、张家界、株洲等分公司，从储备融雪剂等物资、提前部署易结冰路段，到调控智能除冰雪设备等方面做着准备工作，全面进入抗冰保畅备战状态。

高速公路上遭遇雨雪冰冻天气时，如何快速除冰雪、防止路面打滑是保证路面安全畅通的首要工作。岳阳分公司相关工作人员介绍，他们已提前完成人员、物资和设备部署。在G4京港澳高速、G56杭瑞高速等多条重点路段，预先储备固体融雪剂3606.6吨、液体融雪剂35.3吨，全面检修调试撒布机、雪铲等各类除冰雪专业设备113台套。另外还配备了交通安全标志牌668块、警示锥桶46084个、防滑麻袋18760个。

”我们辖区内很多高速公路路段位于山区，根据历年雨雪冰冻天气，我们对桥梁、隧道口、长下坡等易结冰点位逐一梳理，这些都是我们重点监控的路段。“张家界分公司相关负责人介绍，比如茅岩河管理所，他们对除冰车、撒布机等应急设备进行全面检修保养，并创新采用“更换锥衣”等方式循环利用物资。桑植管理所与高速交警等单位启动联勤联动，共享历史冰雪数据，预判风险路段，从源头降低通行风险。

在高科技除雪抗冰方面，株洲分公司相关负责人介绍，他们辖区内像醴娄高速桥梁、隧道占比较大，特别是桥梁上易结冰，他们就采用了不少高科技抗冰保畅。比如在株洲湘江斜拉桥等重点路段，运用“BIM+北斗定位”技术构建数字孪生模型，锁定抗冰薄弱点；在蔡家湾渌水大桥，通过智能传感系统实现提前3小时预判结冰风险；在隧道与枢纽段，结合桥面温度监测系统与无人机巡检，一旦发现这些路段有结冰风险，就可以及时派人进行处理。我们还在在重点桥区、陡坡预置环保型融雪剂20余吨、防滑料10余立方米，并开展多场景实战演练，让大家熟悉相关的流程，提高工作效率。“醴陵南管理所相关负责人介绍。

益阳分公司相关负责人介绍，沅江管理所在他们辖区的重点路段加装联网智能温度计，实现路面温度实时监测与手机端查看，为精准决策提供数据支撑。”另外，我们还开展了抗冰保畅应急桌面推演，模拟路面结冰、交通滞阻等场景。“负责人介绍，目前益阳南管理所储备融雪剂580吨、工业盐75吨、锥桶超1.4万个，各所均在易结冰路段提前设置物资摆放点。

潇湘晨报晨视频记者黎棠

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