加拿大关税政策调整 路特斯Eletre售价预计大幅下调

近日，路特斯科技对外表示，受加拿大最新关税政策影响，旗下纯电动跨界车型Eletre在加拿大市场的建议零售价预计将下调约50%。此次价格调整源于加拿大政府于1月16日宣布的一项关税减免措施。

关税政策变动与价格影响

根据新政策，加拿大对约4.9万辆中国产电动汽车的进口关税税率从100%大幅下调至6.1%。在此前的高关税环境下，路特斯Eletre是目前在北美市场销售的唯一一款中国制造且售价超过8万美元的电动汽车。在加拿大，其目前在售的“碳纤维版”车型售价为31.35万加元。

高额关税使得该车型在加拿大市场的价格竞争力受限，其售价甚至高于起售价约为30.5万加元的兰博基尼Urus。据汽车媒体CarNewsChina测算，关税下调后，Eletre的起售价预计将降至约15.675万加元。作为对比，保时捷Cayenne GTS在加拿大的起售价为13.48万加元。此番价格调整预计将显著提升该车型的市场竞争力。

市场布局与销售预期

路特斯官方在一份新闻稿中表示，对加拿大市场的销量增长持乐观态度，并预计将实现指数级提升。目前，路特斯在加拿大已运营6家授权经销商，销售包括燃油车和电动车在内的产品。公司强调，此前已完成的产品认证使其能够迅速将政策红利转化为市场份额。

值得注意的是，据彭博社报道，中国制造的特斯拉、沃尔沃和极星汽车也将从这项新政策中受益。比亚迪和蔚来的子品牌“萤火虫”也正在探索进入加拿大市场的可能性。根据相关协议，每年允许以6.1%的最惠国关税税率进入加拿大的约4.9万辆中国电动汽车中，预计有过半数的车型售价将低于3.5万加元。

产品信息概览

路特斯Eletre定位为大型纯电动跨界车，车身尺寸为5103/2019/1630毫米，轴距达到3019毫米。车辆外观配备了主动式前格栅、悬浮式分体车顶扰流板、主动后扰流板以及隐藏式门把手。其空气动力学设计可提供前部110公斤、后部80公斤的下压力。

内饰方面，该车为驾驶员和前排乘客配备了两条12.6英寸的细长显示屏，中控主屏幕尺寸为15.1英寸，并为后排乘客提供了一块9英寸的屏幕。

在性能层面，顶配版Eletre搭载三电机系统，最大功率达675千瓦，由112千瓦时的三元锂电池组供电，CLTC工况续航里程为560公里，0至100公里/小时加速时间仅为2.95秒。另据了解，其插电式混合动力版本“For Me”将于今年在中国市场推出。