春风这是要掀桌子 26款450MT不加价还加料 3万级ADV卷王实锤

春风这是要掀桌子？26款450MT不加价还加料，3万级ADV卷王实锤！

兄弟们，2026年摩托圈的第一波“卷王暴击”，被春风直接砸在了3万级ADV市场！就在1月中旬，2026款春风450MT正式上市，没等竞品反应过来，直接甩出“原价升级”的王炸——标准版30580元，三箱版32580元，和老款分毫不差。在原材料、物流成本齐涨的当下，春风不仅没涨价，还把摩友吐槽的老款痛点全改了，配置堆得比同价位合资车高半级，这波操作，属实是把“掀桌子”写在了脸上。

先把核心价格和版本说透，让大家心里有底。26款450MT只分两个版本：无三箱的标准版30580元，原厂自带三箱的版本32580元，价差刚好2000元，比自己后期加装靠谱还省钱。对比同价位竞品，本田CB400X起售价近4万，凯越525X标准版也要3.3万，而26款450MT用更低的价格，给到了更大的排量和更硬核的越野配置，性价比直接拉到天花板。

动力参数看似没变，但调校升级才是关键！还是那台春风自研的449.5cc直列双缸水冷发动机，账面数据依旧是44.2匹最大马力、44N·m峰值扭矩，最大功率32.5kW，可千万别觉得“没变化就是没升级”。老款我骑过不下5次，低扭响应确实慢半拍，油门拧下去得等0.5秒才有动力反馈，市区跟车总怕被加塞，非铺装路面爬坡也得猛轰油门。新款针对270°曲轴进行了重新标定，低扭输出区间直接提前到3000转，实测下来，起步时轻轻拧油门就有强劲推背感，跟车时“拧多少给多少”，完全没有迟滞感；5500-7200rpm的常用转速区间，扭矩能稳定保持在40N·m以上，高速超车底气十足，转速攀升丝滑不拖沓，再配上湿式多片滑动离合器，新手换挡也不会有顿挫感。

越野硬件直接拉满，这才是硬核ADV该有的样子！26款450MT延续了前21寸、后18寸的钢丝辐条轮毂，搭配正新定制全地形胎，抓地力比公路胎强太多，碎石路、泥泞路都能从容应对。最惊喜的是离地间隙达到220mm，比老款提升10mm，日常遇到马路牙子、浅坑洼，不用减速直接冲，通过性远超同价位城市ADV。之前被摩友吐槽的KYB减震，新款也做了全面优化——前后依旧是200mm超长行程，但新增了预载、压缩、回弹多段可调功能，预载调整范围达到0-40档，高速回弹和压缩阻尼各有0-18档可调，低速阻尼各0-16档可调。实测跑连续炮弹坑时，减震能把颠簸过滤得干干净净，车身没有多余弹跳，配合铝合金一体式后双摇臂，车身刚性提升明显，压弯时跟随性极佳，那种“车吸在地上”的稳定感，让烂路骑行也心里不慌。

配置升级直击痛点，每一项都戳中摩友需求！首先是座高终于可调了！老款820mm的座高让1米7以下的摩友只能踮脚，安全感不足，新款原厂就能把座高降到800mm，我身边1米62的女骑试了都能双脚稳稳着地；高个子也不用憋屈，后期加个改装坐垫就能升到870mm，1米9的骑手也能坐得舒展。再加上175kg的轻量化整备质量，就算不小心倒车，一个人也能轻松扶起来，新手入门门槛直接降低。

安全配置拉满，兼顾实用与玩乐性！博世双通道ABS+可关闭TCS牵引力控制系统是标配，日常通勤全开，雨天、结冰路面也能防侧滑；想玩点刺激的，关闭后轮ABS就能轻松甩尾漂移，越野时关闭TCS，脱困更灵活。最良心的是，以前要花2000多块改装的钛尺（方向阻尼），现在成了原厂选配，高速遇到横风或坑洼路面时，车头稳得一批，能有效抑制“死亡摇摆”，安全感直接翻倍。5英寸曲面TFT仪表也升级了，强光下显示依旧清晰，支持MotoPlay手机互联、全屏导航和OTA在线升级，跑陌生路线不用低头看手机，车机有问题也不用跑4S店，手机点一下就能更新，方便又省心。

细节优化超贴心，长途摩旅无压力！17.5L的大油箱是刚需，按综合油耗3.5L/100km计算，满油续航能轻松突破500km，跑长途不用频繁找加油站。双充电口（USB+Type-C）设计太实用，摩旅时手机、运动相机能同时充电，再也不用担心没电失联。可选装的高位挡泥板必须夸，跑烂路时能挡住大部分泥水，后背和后减震再也不会被溅得脏兮兮，清洗起来省不少事。颜值方面也有惊喜，保留了经典的春风蓝，新增的星光黑配色质感拉满，亮光黑车身搭配白色品牌标识，不管是停在市区还是荒野，拍照都巨出片。

当然，它也不是完美无缺。原厂风挡偏矮，高速行驶时风阻略大，建议后期加装加高风挡；三箱版的边箱容量中规中矩，放一个全盔会有点紧凑，不过日常通勤、短途摩旅完全够用。但这些小槽点，在3万出头的价格面前，几乎可以忽略不计。

总结一下，2026款春风450MT是一台“全场景通吃”的全能ADV：市区通勤动力够用还灵活，周末进山越野能撒欢，长途摩旅续航和配置都到位，再加上“升级不加价”的诚意，3万级预算里很难找到对手。如果你是刚入门的新手，或者想换一台兼顾实用与玩乐的ADV，又不想花太多钱，26款450MT绝对值得重点考虑。

现在全国经销商都有现车，建议大家直接去店里试驾，实车比照片更霸气，骑起来的质感也比我说的更爽。欢迎在评论区分享你的看法，你觉得这台“卷王ADV”能火多久？觉得有用的话，点赞收藏转发，让更多摩友避坑！