投资22亿！河北邢台63公里交通大动脉开建，预计2029年竣工

新年伊始，河北交通建设传来重磅捷报！总投资22亿元的国道G234兴隆至阳江公路刘沟至邢邯界段改建工程，正式敲定施工与监理中标单位，中建路桥、邢台路桥两大行业劲旅携手上榜，标志着这条贯穿邢台市信都区、沙河市的交通大动脉，即将进入为期3年的集中建设阶段，建成后将大幅提升区域路网通达性，为冀南地区经济社会发展注入强劲动力。

作为国道G234线的重要组成部分，本项目是衔接冀晋鲁豫四省的关键交通纽带，路线规划极具战略考量。工程起点与国道G234石邢界至内丘县西秋村段改建工程终点顺接，一路向南串联起多个乡镇村落：经雀寨村、焦庄村至宋家庄，沿宋家庄大桥外侧延伸，途经大苇峪村、北孟家庄村等村落至将军墓镇，再沿旧路扩建至折户村；随后向南穿越南沟村，下穿邢和铁路，经过河东村、前南峪、清家沟村等区域，上跨邢汾高速公路后抵达小庄村，与国道G340实现无缝对接；最后改线向南，经西王干村、烧丝岩村、沙河市寨沟村等村落，止于邢邯界，与国道G234邯郸段顺利衔接，形成南北贯通的交通走廊。

项目全线总长63.526公里，采用“一级+二级”差异化公路标准建设，兼顾通行效率与区域适配性：其中一级公路段长24.991公里，集中在将军墓镇至路罗镇段（K22+255～K47+246），路基宽度达21米，满足大流量通行需求；二级公路段长38.535公里，覆盖起点至将军墓镇段（K0+000~K22+255）和路罗镇至终点段（K47+246~K63+526），路基宽10.5米，适配乡镇路网衔接需求。全线设计时速统一为60公里/小时，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，确保道路承载能力与通行安全，可充分满足客运、货运等多元化交通需求。

根据规划，工程计划于2026年1月正式开工，2029年1月竣工交付，总工期36个月，缺陷责任期24个月。招标范围涵盖施工准备、施工实施、缺陷责任期内的全部相关工作，包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交通设施及附属工程等，对施工工艺、质量管控、进度管理等方面提出了高标准要求。此次中标的中建路桥与邢台路桥，均具备丰富的公路建设经验和雄厚的技术实力，尤其在大型干线公路改建、复杂地质条件下施工等领域有着成熟的实践案例，将为项目高质量推进提供坚实保障。

这条交通大动脉的建设，不仅是邢台市完善区域路网结构的重要举措，更具有多重战略意义：其一，将进一步打通国道G234线的省际衔接瓶颈，强化邢台与邯郸及周边地区的交通联系，提升区域路网的整体性与协同性；其二，将有效改善信都区、沙河市沿线乡镇的出行条件，缩短城乡时空距离，助力乡村振兴与城乡融合发展；其三，将为区域物资运输、产业协作提供高效便捷的交通支撑，带动沿线旅游、农业、制造业等产业发展，为冀南地区经济高质量发展增添新动能。

随着项目开工建设，邢台将再添一条南北向交通骨干线，未来将成为串联区域发展的“黄金通道”，持续释放交通带动经济的强大效应。