搭载第五代2.0T EcoBoost®发动机，全系8155芯片，跟电车一样丝滑

表姐过年回来，和弟弟一起去看车，预算10-20万想买B级车，她们说是选电车还是选油车呢？热门选手真不少，省油踏实选雅阁；“保守老黄牛”选凯美瑞；德系商务双雄选帕萨特、迈腾。而2026款的2.0T EcoBoost豪华型，在中型车的领域中，性价比一直是消费者考虑的重中之重，越来越多的产品也开始拉低起售价。除了价格足够吸引人之外，设计、配置以及空间和驾控也都需要照顾全面。今天咱们一起来看看这款福特蒙迪欧实力如何？

外观设计方面：表姐说第 一眼看到就觉得很大气！新车新增了两款外观色供大家去选择，分别是赤霞红跟沧海蓝。两种颜色看起来都是更加年轻运动的，鲜艳的颜色也能使从车辆走在路上时更加吸睛。福特新蒙迪欧将美式运动基因与大气动感设计相融合，延续福特性能车基因，型面简洁而富有张力。新车的前后灯组的造型也发生了改变，变得更加细长，灯组内部变得更加精致。这也是新车进一步迎合市场需求的标志。当下的消费者，似乎越来越钟爱这样的“咪咪眼”。灯组尺寸小了，前脸上的中网相应地变得更大，升级也更加立体，表姐说孩子看到这样的大嘴，直接乐开了花。车身侧面，线条基本延续了原来的设计。车门把手是隐藏式的，车身有溜背的造型趋势。根据配置不同，轮圈的大小有区别。2.0T豪华型配备的是18英寸的轮圈，轮胎的规格是235/50 R18。更大的19英寸轮圈，是更高一个配置的车型才有的。车身颜色方面，除了常见的黑色、白色、灰色，这次还增加了两种新的颜色，叫赤霞红和沧海蓝，给消费者多了两个选择。车尾则融入经典“三柱型”尾灯，立体错层设计极具辨识度。

内饰方面：坐进车内，孩子说这个车的空间好舒服啊。近5米车长，约3米轴距，带来了奢 侈的空间。环绕式设计灵感源于飞机机翼，悬浮式扶手台借鉴游艇姿态，配合大面积的软质包覆，高级感触手可及。27英寸+12.3英寸的超广域巨幕，视觉冲击力拉满。而新增的座椅通风/加热、方向盘加热、业内至高的50W无线快充，智能舒适性体验，甚至比当前的主流新势力更好。福特新蒙迪欧是福特家族里面搭载新 一代SYNC+®智行互联系统的车型，标配了8155的芯片，实际体验下来流畅度是没有问题的。加上拥有第四代智能语音助手VA4.0，拥有千亿级大模型加持，更智能，也更懂你。此外，福特新蒙迪欧还根据用户真实诉求，搭载了车载高德地图、业内的50W高效无线快充、CarPlay等实用功能，全方位覆盖核心用车场景，让每一次出发都更惬意和精彩。车内储物空间的总容积达到43升，中控台区域相比之前扩容了4.5升，意味着放手机、水杯、零碎物品的地方更多了。

车的空间与尺寸方面：福特新蒙迪欧以近5米车长与2945mm轴距打造出二排近1米的“大五座”腿部空间，配合0.94㎡超大全景天窗、丹麦B&O音响与吸入式座椅通风加热系统，营造出移动的“豪华大平层”。座椅采用仿真皮的材质，座椅的调节方式是主驾驶位8向电动调节，并且带电动腰靠，副驾驶位是6向电动调节。相比1.5T的豪华型，2.0T豪华型增加了主副驾驶座椅的通风和加热功能，这在气候比较夸张的地方，比如夏天很热或者冬天很冷的地区，是一个能提升舒适度的配置。后排座椅支持多挡位调节与放倒，后备箱空间可在520L至1550L之间自由切换，满足家庭出行与休闲旅行的多元需求。

动力与续航方面：现在的年轻人想要的稳定、可控的驾驶质感，以及便捷无忧的出行体验，这台福特新蒙迪欧都能满足。它搭载了2.0T的EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，拥有进气道喷射+缸内直喷双喷射系统，配合高达350bar的燃油喷射压力，让燃烧更充分、动力更直接。爆发261匹马力，408N·m峰值扭矩，堪称“地表强至2.0T”。福特新蒙迪欧搭载第五代2.0T EcoBoost®️双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，匹配福特全新调校的8AT变速箱，再次拉高同级性能标准，马力大至提升7匹，实现261匹强劲动力输出，峰值扭矩提升15牛米，达到408牛米，零百加速6秒级。这不仅是动力参数的跃升，更是对驾驶本能的深度唤醒，让每一次起步都充满底气，每段超车都游刃有余，在安全与从容中，赋予用户更自由的驾驭信心与更精彩的性能愉悦。

底盘和操控性方面，采用了前麦弗逊式独 立悬架+后多连杆式独 立悬架的结构组合，材质选用上下摆臂和转向节等关键部件使用铝合金材质在保证强度的同时减轻了重量全铝制下控制臂不仅分散碰撞力道还提升了整体的行驶性能。部分部件采用高强度钢材增强了刚性和耐久性即便是在高速行驶或者急转弯时也能始终保持车身姿态。而且它的动力反应灵敏、爆发力足，开起来有种轻松畅快的感觉。周末表姐带家人去郊外玩，路上遇上一段开阔的山路，她把车切换到运动模式，顿时感觉成了一头被释放的猛虎，每个弯道出弯的加速都让人血脉喷张。连平时关注舒适性的老爸都忍不住惊叹：“这车开起来真的带劲！”

辅助驾驶方面：福特新蒙迪欧升级的540°全景影像可视系统，集成增强版360°+180°透明底盘，更有陡坡视野辅助，让近5米车长的福特新蒙迪欧在狭窄地库等“抬头盲区”，也能清晰看见路面情况，在崎岖路段也能灵活驾驭。包含了全速域的自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能。这对于经常跑高速或者面对城市拥堵路况的驾驶者来说，能有效减轻驾驶疲劳，提升安全性。

安全性能方面：表姐说买车先要考虑的是安全问题，因为这牵扯到全家的安全。新蒙迪欧在车身结构上，使用了高强度的笼型车身设计。根据资料，轿车版全车高强度钢的用量占比有所提升，达到53%以上。这里的高强度钢指的是抗拉强度在600兆帕以上的钢材。其中，在车身的某些关键部位，比如A柱、B柱，使用了一种叫做马氏体钢的材料，它的强度非常高，达到1700兆帕，并采用多层复合结构。这样的设计目标是在发生碰撞时，尽可能保持乘员舱的完整，为车内人员争取生存空间。主动安全方面，2.0T豪华型配备了一套驾驶辅助系统。这里需要注意，根据要求，提到“智 ”字时必须说“智 辅助”，所以这部分功能准确的说法是辅助驾驶系统。具体来看，这款车配备了ACC全速自适应巡航。这个功能在高速或快速路上比较有用，可以自动跟车，自动调整车速，减轻长途驾驶的疲劳。它还有车道保持辅助系统，能在一定程度上帮助车辆保持在车道中间行驶，如果车辆无意中偏离车道，系统会发出预警或者施加轻微的纠正力。安全测试方面，信息显示新蒙迪欧在中保研的碰撞测试中，车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全这几个大项，都获得了中肯的评价。中保研的测试标准在国内比较受关注，这个结果可以作为一个参考。

总体来看：表姐说对于一台汽车来说，安全性当然是很重要的，蒙迪欧的超高强度钢结构车身可以为驾驶者和乘客带来更全面的保护。蒙迪欧要空间有空间，要操控有操控，很适合作为家庭用车。如果你的预算在15-18万，想找一台空间大、动力稳、智能配置全，还能兼顾家用和驾趣的合资B级车，2.0T EcoBoost豪华型值得体验和考虑。