不打伊朗了！美军调转枪口，F-35A集结琉球，侦察船妄图挑衅中国

原本应该前往中东的美军航母战斗群，竟然还在南海！

一边是侦察机、驱逐舰联手闯台海搞挑衅，一边是F-35A隐身战机在琉球密集集结，一系列动作密集上演，显然是想在台海、西太平洋海域刷存在感，试探中国底线。

而解放军的果断反制，不仅全程掌控局势，更用实力证明，中国领海空域绝不容外部势力肆意妄为。

美军舰动向

此前有消息称，原本可能前往中东威慑伊朗的林肯号航母战斗群，截至1月17日仍滞留南海，位置靠近马来西亚沙捞越、沙巴地区。

与此同时，1月16日，美国海军的黎波里号两栖攻击舰穿过大隅海峡进入菲律宾海活动，意味着中国周边南海方向，美军至少保持着一艘航母、一艘两栖攻击舰的军事存在。

中东方向已无太多可操作空间，是美军调转枪口的重要原因。

1月15日的卫星图像显示，美军驻卡塔尔乌代德空军基地和沙特苏丹王子空军基地，有大量加油机、运输机紧急撤离，核心目的就是躲避伊朗导弹、无人机及远程火箭炮的打击。

当时伊朗内部动乱已基本平息，境内反叛势力被大幅清剿，美军即便下场也只能“雷声大雨点小”，既无法实现里应外合破坏伊朗防空系统的目标，自身兵力也严重不足。

加上美国海军航母老化严重，7艘尼米兹级航母服役超30年，造船业人力短缺导致多数航母要么在维护、要么在等待维护，即便想对伊朗动武，能集中的航母数量也寥寥无几，最终只能放弃中东方向的军事试探。

放弃中东后，美军迅速将挑衅矛头对准台海、琉球及南海，其中台海方向的动作最为刺眼。

1月16日至17日，美国海军“菲恩”号导弹驱逐舰与“西尔斯”号海洋测量侦察船联合过航台湾海峡。

“菲恩”号驱逐舰负责高调展示军事存在，制造威慑氛围；而“西尔斯”号看似是测量船，实则是专职侦察船，常年在南海、东海活动。

此次闯入台湾海峡，核心任务很可能就是秘密收集海底地形、水文数据，为后续军事行动铺路。

战区新闻发言人明确表示，已组织海空兵力对美舰过航行动全程跟监警戒，有效应对处置，战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。

从现场部署来看，解放军至少出动一架武直-10武装直升机升空监视，这款武装直升机配备天燕-90空空导弹和蓝箭-11A空对地导弹，既能击落美军直升机、无人机，也能对舰艇实施打击，其抵近监视本身就是强有力的警告。

解放军无人机飞越东沙群岛

除了武直-10，解放军大概率还同步出动了无人机、反潜机及海上舰艇，形成全方位监控体系，052D驱逐舰、054A/B护卫舰等主力舰艇的贴身跟监，让美军舰艇全程不敢有逾矩动作。

武直-10的出动更具战略意义，它不同于歼-16、歼-20等战斗机，能实现长时间抵近监视，既避免了局势升级，又能持续形成压力。

事实上，武直-10此前已多次参与对外国舰艇的监视拦截任务，不仅是美军舰艇，英国、澳大利亚、加拿大等国舰艇穿越台海时，都曾遭遇武直-10的针对性应对。

“F-35A”

就在台海对峙升级的同时，琉球群岛方向的美军动作也异常密集，F-35A隐身战机的集结与失联事件，更让局势增添了几分变数。

1月16日，琉球群岛媒体证实，美军从嘉手纳基地开始大规模升空F-35A战机，部分战机启动加力燃烧室以最大功率起飞，当地监测到的噪音高达102.4分贝，严重影响周边居民生活。

按照美日签订的航空噪音控制协定，美军战机在琉球使用加力燃烧室、进行超音速飞行需受到限制，此次美军公然违规操作，显然是在进行针对性军事演练。

更受关注的是，俄罗斯多家媒体报道称，1月16日一架F-35A隐身战机在日本方向飞行时突发信号失联，失联前还发出了7700紧急代码——这一代码意味着机内发生危急情况，急需航空管制和救援服务响应。

关于涉事战机的归属，目前存在争议：

俄罗斯“顶级战争”网站认为可能是日本航空自卫队的F-35A，而“口径”网站则指出是美国空军的F-35A，该机最后在日本青森市附近海域从雷达上消失。

目前美日双方均未对此事作出回应，也无残骸回收、飞行员下落的官方通报。

值得一提的是，2019年日本航空自卫队就曾有一架F-35A在太平洋上空坠毁，此次失联事件无疑再次暴露了F-35系列战机的质量隐患。

相比之下，中国空军装备的歼-20隐身战机已达约400架，歼-35战机也有至少50架服役，至今未发生一起坠机事故，可靠性远超F-35系列。

英国联合军种防务研究所报告预测，到2030年中国空军将装备1000架歼-20、900架歼-16重型战斗机，届时空警-3000预警机、轰-20轰炸机及各类无人机、新一代战机将形成完整作战体系。

台海问题

美军之所以急于让F-35A在琉球集结演练，甚至秘密开展信号断联、隐身突防训练，本质上是对中国空军快速发展的焦虑，试图通过五代机部署维持区域空中优势，但频发的事故和质量问题，让这一企图大打折扣。

本月初特朗普在接受《纽约时报》采访时还表示，台湾问题是中国自己的事，应由中方决定，甚至拿委内瑞拉问题对比，暗示美国没必要插手。

此前他也多次声称“和中国关系很好”，这看似缓和的表态，其实是基于2025年关税战的教训。

当年4月特朗普政府将对华关税抬高至145%，遭到中方对等反击，美国企业承压严重，稀土出口收紧更是让美国制造业陷入被动，最终只能被迫缓和经贸关系。

特朗普政府一边推动半导体关税上调至100%，逼迫台积电斥资1650亿美元将产能转移至美国；一边通过军事动作挑衅台海，试图在中美关系中攫取更多筹码。

1月15日中国驻美大使谢锋在讲话中明确强调，台湾是中国领土不可分割的一部分，中方在主权问题上无任何妥协空间，可不到24小时美军就闯台海挑衅。

这种“言而无信”的操作，实际上是三重算计：

干扰中国统一进程、安抚亚太盟友、维持战略威慑。

台湾海峡宽度在200至410公里之间，从两岸领海基线算起，属于中国内水、领海及专属经济区范围，根本不存在所谓“国际水域”。

根据《联合国海洋法公约》，外国军舰过航中国领海需事先报备获批，即便在专属经济区航行也需履行通报制度，美军未经许可擅自过航，还派侦察船收集数据，显然违反国际法和中美三个联合公报规定。

东部战区的全程跟监警戒，本质是用实力告诉美军：台海的主动权始终掌握在中方手中，任何挑衅动作都在我方掌控范围内。

武直-10的抵近、无人机的侦察、舰艇的跟监，形成了立体管控体系，让美军清楚知道“挑衅无用”。

而台军所谓“解放军无人机飞行高度超出防空武器射程”的表述，更从侧面印证了解放军装备的性能优势——这些高空战略无人机的监测对象，根本不是台军，而是在南海、西太平洋活动的美军舰艇和战机。

结语：

如今的美国既无法像冷战时期那样集结六艘航母作战，又面临装备质量下滑、造船业疲软、兵力不足等多重问题，只能通过“低成本挑衅”刷存在感。

而中国的国防实力持续提升，歼-20、055大驱等先进装备常态化部署，区域拒止能力不断增强，足以应对任何外部势力干涉。

解放军的常态化战备与精准应对，不仅是对挑衅者的警告，更是在为国家统一筑牢安全屏障。

无论是武直-10的抵近监视，还是无人机的常态化巡航，都在传递一个清晰信号：国家主权与领土完整，不容任何势力觊觎与破坏。