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印尼曾计划引入一套完整的中国武器装备体系,在美国的施压下突然反悔。
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计划从中国一口气引进42架二手歼-10A战斗机、10艘022型隐身导弹艇、7艘护卫舰,并配套采购成体系的反舰与防空导弹系统,合同总金额高达31亿美元。
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关税换军火的阳谋
据权威媒体《亚洲军事评论》披露,美方直接向印尼摊牌:想获得关税从32%骤降至19%的优惠,就必须切断与中国的装备合作。这13个百分点的利差绝非小数目,对于印尼每年高达3000亿美元的出口盘子而言,意味着巨额的利润空间。
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无论是镍矿、棕榈油,还是纺织品与电子元件,印尼高度依赖美国市场的消化能力。一旦关税下调,印尼每年能实打实地省下数十亿美元,这笔钱足以白得两艘护卫舰,诱惑力难以抗拒。
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美国不仅承诺持续吸纳印尼商品,还慷慨地赠予印尼“印太核心海洋国家”以及“中等经济强国”这类高大上的头衔。但馈赠背后标好了价格:印尼未来若想与第三方签署贸易协定,必须先经过华盛顿的点头首肯。
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这无异于将自家经济主权的“控制权”拱手让人。当印尼财长为减税红利欣喜时,防长桌上的中国军购合同已被悄然作废。
最具杀伤力的一招隐藏在“安全合作”的细节中。美方划下红线,严禁中国技术染指印尼的关键基础设施,并强力推销MQ-9B“死神”大型侦察无人机。美方此举名为军售,实则是在南海上空布置“天罗地网”。
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考虑到菲、日、印三国已部署同款机型,印尼一旦加入,美军的电子侦察网将彻底覆盖整个南海。印尼的角色也随之异化,从单纯的买家沦为战略棋子,从合作伙伴退化为美军的前哨阵地。
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欧洲装备的接盘逻辑
当中国订单被迫搁浅之际,印尼却转身豪掷81亿美元,向法国订购了42架“阵风”战斗机。对于印尼空军而言,他们急需的并非争夺制空权的利器。
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而是能够长途奔袭四千公里、挂载各类弹药对地洗地的“空中卡车”,用以打击巴布亚和亚齐地区驾驶皮卡的武装力量,“阵风”恰好符合这一需求。
印尼海军的采购手笔同样惊人。除了斥资11.8亿美元引进两艘意大利大型巡逻舰外,还列装了9艘意大利护卫舰及2艘二手“西北风”级护卫舰。
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更为离谱的操作是,印尼花费4.5亿美元购入意大利退役航母“加里波第号”,并计划将其改造为无人机母舰,配套采购直升机。这艘老舰预计仍有15至20年的剩余寿命,恰好能作为土耳其TB-3无人机的海上搭载平台。
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从英、韩到法、意,印尼几乎扫荡了整个欧洲军火圈。这种“广撒网”的策略表面上看是追求装备来源多元化,实则是为了规避被单一供应源“卡脖子”的风险。
更深层的考量在于,欧洲军售虽然价格不菲,却极少附加“选边站”的政治条款——只要资金到位,法国人绝不会在南海立场上对印尼指手画脚。
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客观来看,这套采购方案高度契合印尼的实战环境。他们面临的并非高烈度的现代化空战,而是距离首都数千公里外的丛林游击战。
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面对藏身热带雨林、驾驶改装皮卡、手持火箭筒的对手,印尼需要的是具备长航时巡逻与精确对地打击能力的载具,而非在三万英尺高空缠斗的制空战机。在此背景下,“阵风”确实比制空型战机更为适用。
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被绑架的外交战略
美国这套战略的精髓,在于将经贸谈判与武器销售深度捆绑。先抛出关税减免和市场准入作为诱饵,待猎物咬钩后,利用“第三方协议需审批”的霸王条款锁死其外交回旋空间,最终通过强卖侦察设备将其强行嵌入美军作战体系。
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这一过程环环相扣,印尼在不知不觉中,已由贸易伙伴沦为地缘政治的筹码。这种手段在东南亚地区已成美方的惯用伎俩。无需在各国大规模驻军,只需通过经济红利与安全协定的双重渗透,便能将这些国家编入其战略封锁网。
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随着菲律宾基地部署“死神”监控南海北部,若印尼也列装同款装备,南海南部将再无死角。届时,中国海军在南海的每一次演训、每一艘舰艇的轨迹,都将实时传送至五角大楼的屏幕上。
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讽刺的是,印尼为了节省数十亿美元的关税成本,不惜推翻210亿人民币的中国订单,转而斥巨资购买昂贵的欧洲货。这笔看似划算的经济账,实则是昂贵的政治“投名状”。
当雅加达最终舍弃歼-10而拥抱“阵风”时,这不仅是装备路线的选择,更是地缘政治立场的偏移。美国推行的这种“利诱加胁迫”双轨制,正在深刻重塑东南亚的安全版图。
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无需动用一兵一卒,仅凭关税豁免、市场份额和技术转让作为筹码,就能迫使区域国家主动选边。而那些试图在中美夹缝中求平衡的国家终将醒悟:在巨大的经济脆弱性面前,所谓的“战略自主”往往显得不堪一击。
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这桩军购案无情地揭开了大国博弈的残酷底色:在贸易与科技的硝烟之外,隐形的“军售战争”同样惊心动魄。美国以关税为饵、市场为索,成功将印尼从合作伙伴异化为战略棋子。
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对于中国而言,这笔210亿订单的得失是一记警钟——国际军贸的角力从来不局限于产品参数与性价比,更多时候,它是国家意志、经济杠杆与地缘政治的综合博弈。
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