【来源:宝安融媒】
据深圳地铁消息
为提升乘客通行效率与服务体验
1月23日至2月1日
地铁5号线/13号线换乘站——
留仙洞站
将开展提升改造施工
重点扩大站厅面积、
增设进出站闸机和步行楼梯等
改造后
车站早晚高峰时段
客流通行效率预计将提高77.8%
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具体安排为
一、1月23日(周五),5号线留仙洞站将于22:00结束运营,请提前做好相关出行安排。
二、1月24日(周六)至1月25日(周日),5号线留仙洞站停止运营,地铁不停站通过,车站A、B、C、D出入口关闭,E、F出入口正常使用。1月26日,5号线留仙洞站行车安排恢复正常。施工期间,深圳地铁13号线正常运营,乘客可搭乘该线前往留仙洞站。
三、1月26日至2月1日,5号线留仙洞站站台及站厅中部将进行围挡施工,为保障乘车安全,将采取动态客流管控措施,请听从车站工作人员指引有序乘车。
四、预计2月2日车站完成改造施工,具体时间以现场施工进度为准。
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深圳地铁5号线留仙洞站于2011年6月22日开通启用,距今已近15年。随着城市进程加速、周边区域快速发展、新增人口聚集,特别是去年底地铁13号线一期北段开通后带来的叠加客流等因素影响,原有车站通行能力已无法满足当前市民的通勤需求。
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此次升级改造包括:扩大站厅付费区面积、调整增加进出站闸机、增设站台至站厅楼梯、优化客流动线等,释放站内空间,提升进站能力、出站效率。目前,车站已开始天花和装饰墙板拆除、闸机迁移前期准备工作。
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据车站工作人员介绍,改造后,站厅付费区容纳面积将扩充约255平米;
增设3台自助票务处理机,提高乘客票务办理效率;迁移调整32组闸机位置,乘客进出站排队空间增加90%;
车站中部增设步行楼梯,使站厅、站台间的通行能力提高约35%。
此外,车站根据早晚高峰时段客流特征,新增10个闸机,进出站通道从18个增至28个,最高每小时可通行14400人次,车站通行效率将提升77.8%,推动出行服务体验显著提升。
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终审 | 邱立业
二审 | 陈 娟
初审 | 钱玫妮
编辑 | 武媛媛
来源丨深圳地铁 深圳发布 读特等
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