上海海事局、浙江海事局、福建海事局、江苏海事局联合发布寒潮大风预警提示

来源：中国海事

预报预警信息

综合中央气象台及各地大风预报预警信息：黄海大部海域、东海北部海域：18日，风力5～6级、阵风7级；19日，将增强至6～7级、阵风8级。20日起继续增强至7-8级、阵风9-10级。风向偏北到东北。东海南部海域：18日，风力5～6级、阵风7级；19日，将显著增强至7～8级、阵风9级。20日起，继续增强至7-8级、阵风9-10级。风向偏北到东北。台湾海峡：18日，风力6～7级、阵风8级；19日，将继续增强至8-9级、阵风10级。部分水域20日起，继续增强至9级、阵风10-11级。风向偏北到东北。

为保障海上人命安全，上海海事局、浙江海事局、福建海事局、江苏海事局联合发布海上寒潮大风预警提示：

船舶公司要根据船舶类型、结构、船龄、技术状况等要素和载运货物情况，组织船岸综合评估船舶防抗能力，及时启动防范寒潮大风应急预案，合理调整船舶航次计划、进出港计划和施工作业计划，并指导实施。

港口码头作业单位要合理安排船舶靠离泊计划，组织在港船舶加固缆绳等措施，并及时调整缆绳，保持受力均衡；集装箱码头和船舶应协同加强集装箱绑扎系固工作，避免发生集装箱落水情况。

各船舶要及时通过VHF、气象传真、互联网、“海事通”APP等渠道获取最新气象海况信息，并根据计划航线天气海况情况及时制定船舶航次计划和避风措施。严格遵守属地海事管理机构禁限航规定，严格执行气象限制条件，坚决避免冒险航行。

涉客船舶应落实禁限航要求，提前采取停航措施。 中小型船舶应选择遮蔽条件好的水域锚泊避风，或者驶离影响区域。载运大件、易流态化固体散装货物、卷钢等对稳性影响较大货物船舶应提前加固绑扎、减少自由液面影响、检查货舱风雨密情况。施工作业船舶、无动力船舶应尽早前往选定水域抛锚或者泊位停靠，必要时安排拖轮守护。科考船、院校实习船、试航船等在船人数较多的船舶应结合实际，及早研判是否暂停科考、试航等活动，做好非必要人员撤离准备。

船舶要结合自身特点、水深和底质、避风条件、船舶密度等要素，选择合适锚地或者水域锚泊。锚泊期间要加强锚泊值班，保持规定频道守听，勤测锚位，密切注意本船及周边船舶动态，一旦发现走锚或发现他船走锚时，及时按照预案采取应急措施。

来源：上海海事发布