被多国退货，演习不敌歼10C，实战被击落，中国的苏35还有啥用？

苏35这飞机，当年俄罗斯推销得像宝贝似的，四代半的顶尖货，结果这些年国际市场上一堆买家后悔，退货的退货，毁约的毁约；自家空军演习里还被轻量级的歼10C给收拾了；俄乌那边实战表现更是让人摇头，接二连三被干掉。

中国空军当初花20亿刀买了24架，现在看这架势，值不值啊？别急，咱们一步步扒拉扒拉，看看这苏35在中国手里，还能不能翻出点花样来。

先说说国际上那些退货闹剧吧。印尼那边，2018年签了11架，价值11亿刀，还想用咖啡棕榈油抵账，挺有创意的。可惜，美国一挥大棒，CAATSA制裁法直接威胁，谁买俄货就挨罚。

印尼扛不住，2021年底就把单子撕了，转头买法国阵风和美F-15EX。那些飞机本来都要运过去了，结果堆在俄工厂吃灰。

埃及的故事更纠结，2018年订了24到26架，30亿刀的大单，2020年首批5架都下线了，埃及军方还去验收过雷达发动机。

可美国冻结资金，施压不断，2022年初埃及就取消了，转而要F-15。卫星照片显示，17架造好的苏35，埃及标志被涂掉，后来部分转卖伊朗。

阿尔及利亚也凑热闹，本来有兴趣，考察后觉得雪豹E雷达太落后，2022年直接退了26架订单。伊朗倒是接盘，2023年6月买了25架，成为中国之后第二个用户。

可整体看，苏35出口这几年凉凉了，地缘政治压力大，技术上电子战和雷达跟不上时代，买家们权衡再三，还是觉得风险高，不值当。

这些退货事件闹得沸沸扬扬，根子在于当今军贸不光是买飞机那么简单，得掺和国际关系。俄罗斯经济受制裁，急需外汇，苏35本是拳头产品，结果被美国堵得死死的。

中国空军买的时候，2015年合同敲定，正好赶上南海紧张，美国亚太再平衡，空军主力还是歼10A歼11B，面对F22F35有代差。

歼20刚首飞，歼16在研制，引进苏35是过渡，顺便学学117S矢量发动机和航电。谈判拉锯两年，从俄方要48架砍到24架，总价20亿刀。交付从2016首批4架，到2018年底全齐，配到南部战区湛江部队。

刚入列时，2019年7月中俄联合巡航，日本海上空亮相，还挺有面子。可没几年，国产机井喷，歼20歼16歼10C大批服役，苏35就退居二线了。

演习表现也让人意外。空军金头盔竞赛，2019到2021三届，歼10C连续击败苏35和歼16，实现三连冠。这事儿央视2025年节目里实锤了。

为什么中型机能压重型？现代空战变了，超视距为主。歼10C有源相控阵雷达，探测远、抗干扰强，配霹雳15导弹，远距离锁定就干。

苏35雪豹E无源雷达，探测距离号称400公里，但实际对歼10C没那么准，还容易被干扰。飞行员对国产机更熟，战术配合默契，苏35外来户，适应期长，短板放大。

歼10C还用蚌式进气道，低RCS设计，雷达反射小，先敌发现。苏35超机动本事大，像眼镜蛇机动，但超视距时代，近身机会少，远距离就被摁住。

央视节目里说，歼10C对苏35是全面压制，对歼16则扬长避短，规避远距纠缠，拖进近距格斗，瞬时盘旋强，抢占攻击位。苏35在这儿暴露了信息化弱点，中国空军从中吸取经验，加速国产升级。

实战那头，俄乌冲突给苏35泼了盆冷水。2022年4月3日，首架在哈尔科夫被单兵导弹击落。到2025年，至少8到10架损失，开源情报统计不同。

2024年2月三天内两架掉，2025年6月7日库尔斯克上空，一架疑被乌F-16用AIM-120击落，靠瑞典预警机传数据，A射B导。2025年9月苏梅州又一架坠落，无人机录像显示导弹命中机身解体。

俄方数据说苏35空战击落最多，超苏57和米格31，但损失也多。原因呢？俄军缺乏精确制导武器，苏35被迫低空投弹，提高精度，却暴露防空网。没隐身，易被发现，体系对抗中情报支援弱。

Rostec报告显示，苏35整合R-77M导弹，提升超视距，但整体作战理念落后，北约体系让F-16跨代逆袭。乌克兰飞行员私下说，苏35迫使他们调整战术。俄军主力苏35，本该空中霸主，结果实战拉胯，暴露设计侧重机动而信息化滞后。

中国空军这24架苏35呢？没闲着，也没成鸡肋。2022年起，伴飞歼20巡航南海，歼20隐身侦察，苏35殿后掩护。护卫轰6K远航，航程4500公里，载弹8吨，远海行动宝贵。

2025年黄岩岛空域，成功驱离菲律宾巡逻机，机动威慑强。2018年5月一架送俄升级，装PL-15导弹和新头盔系统，融合国产武器。117S发动机研究，矢量技术借鉴WS-15，推动自主创新。

战术上，高低搭配，先歼20压制，再苏35火力打击。训练中，当假想敌，模拟外军重型机，帮歼10C歼16积累经验。

2025年报告显示，年飞300小时，高活跃。虽地位尴尬，后勤独立成本高，但价值还在：技术平台、特殊任务补充。预计2035退役，那是六代机时代，苏35见证中国航空从跟跑到领跑。

话说回来，苏35这事儿挺有味道的。当年买它，是现实选择，南海压力大，国产还没跟上。现在看，技术收获远超飞机本身。

中国航空工业黄金十年，歼20领跑，俄罗斯航展上都不推销了。苏35国际退货，实战不佳，但在中国手里，转型工具，边际价值不小。

军工发展，总得有点缓冲，引进外国学经验，自力更生是根本。伊朗买苏35，巴基斯坦选歼10C，市场变了，中国空军自信满满。苏35还有用？用在对的地方，就不是摆设。