上海
2026年刚开始，东风日产就推出了NX8这款车，它属于中大型SUV，有五个座位，用的是自家的天演架构
这车最特别的地方不在电池和马力，在它的灯，前面那条2.4米长的灯带不只亮起来，还能变换图案，后面尾灯用了2064颗OLED灯珠，可以自定义显示“谢谢”“小心”“危险”这些意思，这不是为了好看，是想让车跟路人、其他车辆交流，现在北京上海都在测试车路协同系统，NX8的这套灯光语言系统，以后可能接入这种网络。
这款车提供两种动力选择，增程版和纯电版，增程版使用1.5T发动机配合电机驱动，纯电续航里程在102到185公里之间，纯电版功率范围为215至250千瓦，续航能力达到565到650公里，车辆没有采用成本较高的碳化硅技术，也没有追求最高性能水平，而是以“够用就行”为设计理念，这种做法显得很明智，日系品牌一向避免过度堆砌配置，现在依然保持这一风格。
内饰看起来很有科技感，双联屏和HUD都配齐了，不过重点是副驾驶那块屏幕，它不是给司机看的，是方便后排乘客使用的，尤其适合有孩子的家庭，再加上激光雷达和自动泊车功能，这辆车更像一个移动的客厅，不只是单纯用来拉人赶路的工具。
很多人都说日产汽车动作慢，跟不上中国市场的快节奏，但看NX8这款车，它没有急着去拼参数，也没有学那些新势力搞发布会造势，它用灯光表达友好，用增程技术解决里程焦虑，用实用设计代替花哨的功能，这不叫落后，这叫稳当，在中国市场这么竞争激烈的情况下，它选择了一条低调的路子，反而让人觉得有点意思。
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