一架飞机刚上天,就有人急着给它贴“第几代”标签。俄罗斯专家说:别闹,这不是六代机,最多算个隐身轰战混合体。听着像泼冷水,其实更像在给自己打补丁。
成飞那架“大块头”确实长得不像传统战斗机——肚子鼓鼓的,进气口开在背脊,歼-20伴飞时像爸爸领着儿子。俄罗斯人逮住这点:谁家空优战机需要塞下一枚7米长的鹰击-21?分明是踹门轰炸机。沈飞那架“小个子”倒是挺像正经战斗机,可俄方又说:没看见它头顶长“蜂巢”天线,也没放出无人机群遛弯,离智能指挥节点差得远。
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标准之争说白了就是尺子握在谁手里。俄罗斯去年刚公布的六代机PPT写了七条要求:雷达截面比指甲盖还小、4马赫巡航、AI替你开炮、坏了还能自己长好……听起来像科幻片预告。现实是,他们自己的米格-41项目还停留在PPT阶段,2027年能不能首飞得看卢布脸色。乌克兰前线每天烧掉的钱,足够让苏霍伊设计局把六代机图纸打印成厕纸。
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更有趣的是,俄罗斯一边否认中国,一边把自家标准偷偷降档。去年说六代机必须无人集群,今年改口“有人机指挥也行”;原先坚持全频谱隐身,现在说“主要频段达标即可”。活像考试不及格的学生,把及格线往下划拉两格。
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中国这边倒显得“迟钝”。官方没急着抢定义权,只是默默让南北两大厂各飞各的——成飞负责踹门踹得够狠,沈飞负责空战打得够准,像提前排练好的双人舞。真正让外媒坐不住的,是沈阳飞机厂门口那排刚出厂的歼-35舰载机:去年每月两架,今年每月八架,产能曲线比比特币还陡。
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俄罗斯人真正焦虑的可能是这个数字游戏:当苏-57还在以每年个位数龟爬时,中国五代机年产已经突破200架。就像两个邻居比赛装修,一家连设计图都没定,另一家已经开始铺第三层地板。这时候嚷嚷“你用的不是环保漆”,听着多少有点酸。
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至于六代机到底长啥样?美国NGAD项目刚砍掉子系统预算,英国GCAP还在画PPT,日本干脆把部分技术外包给意大利。全球都在摸着石头过河,只有中国在河边先搭了两座桥——管它叫五代半还是六代,能带着高超音速导弹飞到关岛上空的,就是好飞机。
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