阿维塔回应“广西南宁连撞15车”：辅助驾驶功能未激活

1月6日，广西南宁五象大道发生一起严重交通事故。

一辆阿维塔07电动车以超过100公里/小时的时速，连续撞击前方15辆车，现场零件散落，多车损毁严重，肇事车辆最终侧翻。

万幸的是，多名伤者均为轻微伤，已及时送医。

事故发生后，舆论迅速发酵。

据媒体报道，事故发生后，肇事司机称系驾驶辅助系统失控所致，而阿维塔官方很快回应排除车辆问题，认定为人工驾驶。

网络流传信息称肇事司机表示“驾驶辅助系统失控”导致车辆无法控制，这一说法立即将智能汽车的安全性问题推至风口浪尖。

阿维塔科技副总裁也在社交媒体回应：结合交警部门的反馈与后台数据分析，事发时车辆全程处于人工驾驶状态，也已排除是因车辆问题导致的事故。

然而，随着调查深入，这起事件最终有了相关部门的调查结果。

首先是阿维塔方面，1月17日，阿维塔官方发布正式说明：

1月6日，一辆阿维塔07在南宁因超速驾驶连续与15辆车发生碰撞，当地交警已做现场调查处理，并出具事故认定书，明确事故原因为驾驶员导致。
根据对用户授权的车辆数据进行分析，结果表明：事故发生前和事故发生时，车辆始终处于【NCA_STANDBY】状态，即辅助驾驶功能未激活。

阿维塔透露，事故发生后，当事用户本人确认，其从未接受过媒体采访。自 1 月 13 日公司首次公开说明情况后，仍有部分媒体在未经任何核实的情况下，持续发布“肇事司机称驾驶辅助系统失控”等完全背离事实的报道，进行恶意剪辑与传播，严重侵害公司品牌声誉。

目前，经我司积极沟通与澄清，主流扩散媒体已主动下架相关不实内容。对于仍在扩散及未来可能出现的恶意造谣、抹黑行为，我司将坚决采取一切法律手段予以打击，并保留追究法律责任的权利。

至此，一起原本可能引发对智能驾驶技术广泛质疑的严重事故，其责任被明确地归于驾驶员超速驾驶这一人为因素。

从当时的行车记录仪视频来看，画面中车流处于正常行驶状态，肇事阿维塔突然加速冲出，撞击产生的冲击力让多辆车接连失控，现场零件散落一地。

有车主统计，包括自己的车辆在内，共有15辆车不同程度受损，其中几辆小车车头车尾已面目全非。

不过，从这起事故的处置过程来看，也凸显了智能汽车时代事故调查的新特点，智能电动汽车内置的数据记录系统成为了最客观的证人。

阿维塔官方能在短时间内回应，核心依据正是可追溯、不可篡改的后台数据，清晰显示了驾驶模式的真实状态。

不过，车企快速的反应是否为“双刃剑”？阿维塔在事故次日（1月13日）便由副总裁首次回应，速度不可谓不快。这虽然遏制了不实谣言散播，但也曾引发讨论，在警方调查结论出炉前，车企的“自证清白”是否合适？

阿维塔南宁事故最终以“驾驶员全责”落幕，这或许让期待“人车责任大战”的围观者有些意外。

但它告诉我们，在智能汽车的躯体内，详实的数据将是裁定是关键之一。而这次事故的处理过程，不仅是阿维塔一家的危机公关，更是整个行业在面对安全事故时，如何运用技术证据、配合权威调查、回应公众关切的新思考。