多地出租车运价调整 沈阳沈北将开听证会

近期全国多地出租车行业密集调整运价，涉及起步里程、时段加价、等时费等，部分城市调整后司机收入明显提升，也有城市同步推出降成本措施，缓解行业压力。此前北京调整运价后，司机每月收入增加1000到1800元，引发行业关注。

辽阳出租车保有量2183台，从业人员3500名，此次调整将起步价6元包含的里程从2.5公里缩短到2公里，长期执行；抚顺则在春节期间（除夕夜至初七）每车加3元附加费；太原8000台出租车上调起步价和长途费15%，大学城长途活再涨20%。其他城市也有动作：沈阳康平县增设夜间、空调收费和等时费，白天起步价5元/2公里，夜间或开空调时6元/公里，等时费时速低于12公里每3分钟1元；贵溪市拟将起步价从6元/2公里提到7元/2公里；安徽望江县2025年10月1日起执行新运价，起步价6元/2公里，公里租价2元，春节临时加3元，取消天然气联动机制；鸡西不分车型起步价6元/2.5公里。

沈阳目前尚未整体调整运价，但2026年可能提上日程。沈北新区则明确将于2026年1月9日召开客运出租车运价调整听证会，就《沈北新区巡游出租汽车运价机制调整方案》征求意见。此次调整源于沈北人口增长和车辆增多，道义等核心区域早晚高峰拥堵严重，出租车运营效率下降，成本增加。此前调研显示，拥堵路段司机因收益不足出现“一口价”议价、拒载等行为，成为投诉热点。加上沈北527台出租车的耗油耗气、维修保养、保险等成本与沈阳市内1.7万台出租车完全一致，此前拟新增等时费：平峰时段时速低于12公里每3分钟1元，高峰（早7:00-9:00、晚16:30-18:30）每2分钟1元，参照2019年沈阳时距并计标准。

除了调价，部分城市通过降成本缓解行业压力。吉首石化公司9月3日起将汽价从7.69元/方降到7.29元，车检中心9月1日起将检车费用从290元降到260元；深圳规模最大的出租车企业2025年8月1日起，对承包驾驶员每月每车减免1000元租金，原本每月需缴6000元，加上政府1000元补贴和公司500元安全奖，实缴4500元，减免后仅需3500元。

面对网约车的竞争，传统出租车依赖政策调整和成本管控，网约车则靠平台算法灵活定价。但行业健康发展更需比拼服务——乘客不管是招手停车还是手机叫车，图的不只是便宜，更是车好打、来得快、坐得舒服。各地调整运价和降本的同时，也在推动行业从价格战转向服务战，希望能让司机生存环境改善，也让乘客体验提升。