又炒作，“数千艘渔船形成屏障，可扰乱美军行动”

（原标题：又炒作，“数千艘渔船形成屏障，可扰乱美军行动”）

文 观察者网 齐倩

美媒看不得中国周边海域风平浪静，又开始“搅弄风云”。

“数千艘中国渔船已悄然形成屏障，”1月16日，美国《纽约时报》又开始炒作东海问题，炮制“中国渔船海上民兵”论调，还揣测这可能为中方“控制所谓争议海域”提供更多方式，并阻碍美军行动。

报道援引船舶追踪数据称，最近几周，中国两次悄悄动员数千艘渔船，在东海海域形成巨大浮动屏障。

第一次是在去年圣诞节期间，约2000艘中国渔船在东海组成两个平行的长阵型。根据当时的船舶位置数据，每个阵型长约290英里（约467公里），形成一个反L形。

1月11日，约1400艘中国船只突然停止常规捕鱼活动或驶离母港，再次聚集在东海，组成了一个超200英里（约322公里）长的矩形阵型。船舶追踪数据显示，这一阵型非常密集，以至于一些驶近的货船似乎要绕行或不得不“之字形”穿行。

据报道，这些异常阵型由ingeniSPACE首席运营官Jason Wang发现。

“我当时想，‘这不对劲’，”他描述圣诞节那天发现渔船时的反应时称，“我是说，我以前见过几百艘，但从来没有这种规模或如此独特的阵型。”

《纽约时报》绘制的中国渔船在圣诞假期集结位置图

《纽约时报》随后炒作起了“中国军事威胁”，称这两次相隔数周、在同一海域的集结显示出新的协调水平，可能为中国在所谓“争议海域”施加控制提供更多方式。

多名专家声称，这表明中国正加强“海上民兵”力量，意味着中方有能力在可能发生的冲突或危机中，例如台海问题，动员数万艘民用船只来堵塞航道，干扰对手的军事和补给行动。

前美国情报官员朗尼·亨利揣测称，中国渔船太小，无法有效实施封锁，但可能阻碍美国军舰行动。

前美国海军军官、现任新美国安全中心的托马斯·舒加特则说，大量小型船只还可作为“导弹和鱼雷诱饵，使用过多目标压倒雷达或无人机传感器”。

“这么多船只协同行动的景象令人震惊，”位于新西兰和美国的Starboard公司分析员马克·道格拉斯称，他“从未见过如此规模和纪律严明的阵型”。他说：“能让这么多船组成这样的编队，协调程度非常重要。”

美国智库战略与国际研究中心的研究人员格雷戈里·波林则说，这些渔船“几乎肯定不是在捕鱼”。

《纽约时报》绘制的中国渔船在11日集结位置图

《纽约时报》提到，1月渔船集结发生在东海，靠近上海——全球最繁忙港口之一的主要航道。货船每天穿梭该海域，包括运送中国对美出口的船只。

波林猜测，“这是一次演习，测试平民在未来应急情况下大规模集结的能力”，并提到了台湾问题，认为此行动“或许支持对台湾岛的隔离、封锁或其他施压战术”。

还有人提到中日近期外交争端以及解放军演习。美国海军战争学院教授安德鲁·S·埃里克森说，渔船行动可能意在“反对日本”或为可能的台海冲突进行演练。他说，根据船只的紧密协调，这很可能是一次“海上动员和海上民兵力量演习”。

报道称，日本防卫省和海岸警卫队均拒绝就中国渔船行动置评，称需保护情报收集能力。

亨利注意到，最近的大规模集结显示中国渔船组织更严密，且配备了更好的导航和通信技术。他认为，中方大大提升了集结和控制大量船只的能力，有助于让渔船成为“战斗支援或主权保护工具”。

其实，将中国渔船炒作为“海上民兵”，已是外媒惯用操作。近年来，中国在周边海域正常的渔业、测量和军事等海洋活动，遭到了美日印澳等国越来越多的炒作、质疑和干扰。

早在2016年，就有日媒担忧，钓鱼岛周围渔船实为“海上民兵”。

2021年，菲律宾和美国就中方渔船在牛轭礁作业避风情况借题发挥，称之为“海上民兵渔船”集结。

对此，时任外交部发言人赵立坚回应指出，牛轭礁是中国南沙群岛的一部分，该礁及其附近海域向来是中方渔船的重要作业区和避风点，中方渔船在那里作业、避风合理合法。

图为三亚出海渔民 资料图/新海南客户端

他表示，中国的有关渔船在有关海域作业、避风，这是上千年来一贯的做法。我不知道为什么有关方面将中国渔民称为所谓“海上民兵”。这种说法别有用心，意图险恶。既然有个别国家能把新疆发生的事情定义为“种族灭绝”、“反人类罪”，其把中国渔民指称为“海上民兵”也就见怪不怪了。这种拙劣的伎俩不会得逞，世人也都看得清清楚。

来源|观察者网