无人机还能不能飞？新规对我们有什么影响？

【无人机还能不能飞？新规对我们有什么影响？】前两天给大家分享大疆Avata360的消息，下面很多小伙伴留言都在担心新规会不会影响飞行？是不是之后普通人就不能飞了？

其实大家的担心是多余的，新规就是从2026年起，无人机飞行正式进入正规化管理（其实很多规定之前就是有的，只是执行没有那么严格）。针对 “黑飞” 已被明确写入《治安管理处罚法》，违规最高可处15日拘留，造成重大事故的还将追究刑责。

新规核心要求可总结为以下6点，帮你快速掌握、合规飞行：

1. 实名登记，一机一码
所有无人机须在民航局 UOM平台 实名注册，获取专属二维码并打印（≥2cm×2cm）贴在机身。未登记或未粘贴将罚款（这个之前我们有小伙伴没贴，被问到的时候出示登记证明也可以，可能因地区不同而不同），2026年5月1日后未登记的会被 锁飞。

实测，实名注册非常容易，有需要的话，之后我们会专门出教程给大家。

2. 空域先查后飞，管制区须报批
起飞前用 UOM APP或官网 查空域图：
-蓝色区域（适飞空域）可直接飞。
-管制空域（如机场、军事区附近）需提前 1-7天 申请，批准后才能飞。

这个不同多说了吧？安全第一，而且之前机场和军事区域我们也不会去飞，倒是黑飞的有几起，差点出危险……

3. 持证上岗，照机匹配
-＜4kg（轻型机）：娱乐飞行无需执照，但商业用途需通过培训考核。
-≥4kg（小型机及以上）：必须考取 CAAC无人机驾驶员执照。无证商用最高罚10万元，超范围飞行可能吊销执照。

我们肯定属于前者，所以基本没多大变化。

4. 限高避敏，守好边界
-轻型/小型机在适飞空域 限高120米（微型机≤50米），须保持视距内飞行。
-主动避让有人机，远离机场、军事区、监狱、人群密集区等 敏感区域。

高度这个确实有点可惜，但也并不是不能飞超120米，可以提交申请的。

5. 强制投保，降低风险
-经营性飞行或中型以上无人机 必须投保 第三者责任险（运营类保额≥100万元）。
-轻型机娱乐飞行 强烈建议投保，250克以上无人机保额建议不低于50万元。

6. 夜间飞行须特批
-夜间飞行必须 提前申请并获批，无人机需开启避障灯与航灯，操作员需具备相应资质与经验。违规将面临罚款或拘留。