因投诉举报太多，深圳全市公园开始禁止停放房车！

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2026年开年，深圳公园管理出了个大动作！1月15日，深圳市公园管理中心正式明确：全市所有公园停车场不再提供房车停放服务。这个政策不是突然出台，而是源于2025年以来激增的市民投诉——仅深圳民意速办平台就收到80多起相关工单，房车扎堆停放引发的公共资源占用、环境影响等问题，终于有了明确管控答案。

投诉爆棚的背后：公园变“房车营地”引不满

为什么会全面禁止？核心是供需矛盾和不规范停放问题。此前不少公园都出现过房车扎堆的情况，深圳湾公园停车场最多时曾停靠62辆房车，部分大型房车直接占用两个车位，还有拖挂车与车头分离长期停放，把公共停车场当成了“固定营地”。

更让市民反感的是一些不文明行为：有车主直接排放生活污水到下水道，导致厕所下水道油污堵塞；还有人私接充电桩电线，存在安全隐患。周末想带家人去公园游玩的市民，往往绕遍停车场都找不到空位，原本的公共休闲空间被长期占用，投诉自然越来越多。

政策落地：1月9日起逐步执行，多公园已清退

这次禁停政策是分步骤推进的。早在1月9日，深圳湾公园各停车场就率先明确禁止房车停放，工作人员对滞留车辆进行劝离，仅留下一辆联系不上车主的房车，后续将依法拖离。随后中心公园等热门公园也跟进执行，到1月15日全市公园正式实现“全面禁停”。

为了防止房车再进入，不少公园还加装了限高杆，智慧停车平台也更新了规则，明确拒接房车预约。1月12日记者实地走访深圳湾公园2号、5号、8号停车场时，已经很难看到房车身影，原本被占用的公共车位终于还给了普通游客。

车主困境：被迫“流浪式停车”，四度迁移成常态

政策落地后，房车车主的停车难题也凸显出来。有车主坦言，短短半个月已经被迫转移了四个停车场，从深圳湾公园搬到欢乐谷停车场后，又被告知夜间11点前必须驶离，只能四处寻找合法停靠点。

其实这种“流浪式停车”早有苗头。随着房车旅游兴起，全国房车保有量从2018年的7000辆激增至2025年的30万辆，但深圳的专用房车营地只有十余个，配套设施严重不足。之前有云南车主在深圳湾公园停了五六天，转移到欢乐谷停车场后，虽然白天能停（8点到24点收费20元），但夜间还要按小时计费，长期停放成本不低，而欢乐谷停车场后来也明确，非购票游客不能再停车。

疏堵结合：深圳已梳理9个合法停放点

不过大家不用慌，深圳并没有一禁了之，而是早就梳理了合法的房车停放场所。目前全市共有9个房车营地和专用停车场，分为专用营地和普通停车场两大类，分布在大鹏、龙岗、宝安、盐田等区域，比如海上田园、盐田体育中心、甘坑古镇等停车场，都专门规划了房车专属车位。

这些合法停放点各有优势：专用营地能提供水电补给、淋浴房等完善服务，车主还能搭帐篷、做简餐，每天收费从几百元到600元不等；普通停车场车位更宽敞，基本能满足停车需求，部分还提供日常用水，收费相对亲民，每天20元起。比如盐田体育中心停车场，天花板高度适合房车，一楼有充电桩，二楼还有洗手间，实用性很强。

管理升级：从劝导到智慧管控，权限将下放

其实深圳早就尝试过规范房车停放，2021年就禁止拖挂式房车进入深圳湾公园，2023年还制定了《房车入场停放指引》，但因为预约平台拉黑权限不在公园管理方手中，部分车主采用“劝离后重新预约”的方式循环占位，导致管控效果不佳。

这次全面禁停后，管理措施也在升级。深圳市公园管理中心表示，后续会把预约拉黑权限下放到各公园，让管理更直接、反应更快速，还会在全市推广精细化管理。市人大代表也建议，未来可以在公园规划中划出专属房车营地区域，根据公园大小灵活设置，采用预约制和分段收费，既满足房车旅行需求，又不影响市民正常使用公园。

背后的矛盾：新兴旅游与城市管理的碰撞

这场房车禁停风波，本质上是房车旅游这种新兴业态，与城市公共空间管理之间的碰撞。一方面，房车旅行追求自由、贴近自然，越来越多人喜欢这种出行方式；另一方面，公园作为公共资源，核心功能是满足市民日常休闲，不能被少数人长期占用。

之前的问题不在于房车本身，而在于缺乏明确的停放规范和足够的专用场地。业内专家认为，单纯禁止只能治标，要想根治问题，关键还是“疏堵结合”——加快房车营地建设，明确停放行为规范，通过信用管理机制约束不文明行为，让房车车主有处可停、守规停放，市民也能安心使用公共资源。

正向引导：文明停放是底线，共同守护公共空间

不管是房车车主还是普通市民，其实都有一个共同的目标：让城市空间更宜居、更有序。对房车车主来说，选择合法的专用营地停放，不仅能享受更完善的服务，也不会影响他人；对市民来说，看到规范停放的房车，也不会产生抵触情绪。

公共空间是大家的，需要共同守护。房车旅游作为新兴的休闲方式，值得被尊重和支持，但这种支持不能建立在侵占公共资源的基础上。相信随着专用营地的增多和管理的精细化，房车车主能找到安心停靠的地方，市民也能自在享受公园时光，两者完全可以和谐共存。

文末互动：你支持公园禁停房车吗？

深圳全市公园禁止房车停放，有人点赞说终于能好好逛公园了，也有人心疼房车车主没地方停车。你怎么看待这个政策？如果是你，会支持全面禁停，还是觉得应该划分专属区域规范停放？你觉得深圳还需要增加哪些房车配套设施？欢迎在评论区留下你的看法，一起聊聊城市管理和新兴旅游如何平衡。

免责声明

本文内容基于深圳市公园管理中心官方公告、深圳新闻网、腾讯新闻等权威报道整理，仅为信息分享，不构成任何观点输出。文章为原创内容，未经授权禁止搬运、抄袭。公共空间需要共同维护，房车停放请遵守相关规定，选择合法合规的停放场所。