“我们还有很长的路要走。”2026年1月,在摩洛哥卡萨布兰卡,肯尼亚足协(FKF)主席侯赛因·穆罕默德(Hussein Mohammed)面对Flashscore的采访时,没有丝毫掩饰。他坦率承认,肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚这三个东非邻国,在共同承办2027年非洲国家杯(AFCON)的宏伟蓝图前,面临着艰巨挑战。这番罕见的坦诚,并非示弱,反而勾勒出一幅雄心与现实交织的复杂图景——2027年非洲杯,这项将创下首次由三国联合举办历史的赛事,不仅是东非足球的里程碑,更是一场关乎基础设施、跨国协调与国家荣誉的严峻大考。
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2027年非洲杯注定将被载入史册。根据非洲足联(CAF)的规划,第36届赛事将于2027年6月至7月,由肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚共同承办。这不仅是非洲杯70周年庆典的重要组成部分,更创下了三项“第一”:赛事历史上首次由三个国家联合主办;自1976年埃塞俄比亚举办后,五十年来首次回归CECAFA(东中非足球协会)地区;并且,它将成为奇数年举办的最后一届非洲杯——CAF已在2025年12月宣布,从2028年起,这项非洲足坛最高荣誉将改为四年一届。对于东非足球而言,这是一次前所未有的“集体亮相”,机会与压力并存。
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东非三国的参照系,是刚刚落幕、被誉为“组织典范”的2025年摩洛哥非洲杯。美国歌手阿康(Akon)在体验后不禁赞叹:“体育场太疯狂了,太宏伟了。说实话,可以说你们现在已经准备好举办世界杯了。”摩洛哥在基础设施、赛事组织和交通衔接(如丹吉尔至拉巴特的便捷铁路)上树立了新的标杆。这正是穆罕默德所直言的压力来源:“他们在质量、组织和投入方面没有任何妥协……他们设定了新的标准。”相比之下,东道主们承认“有大量的工作要做”。尽管肯尼亚总统威廉·鲁托(William Ruto)已明确承诺将不遗余力发展体育基础设施,甚至计划新建多达25座体育场,但将蓝图转化为球迷“非凡体验”的现实,仍需时间与精确执行。
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联合举办的复杂性首先体现在地理跨度上。据Flashscore报道,赛事预计将横跨三个国家的10个城市:肯尼亚的内罗毕、埃尔多雷特、卡卡梅加;坦桑尼亚的达累斯萨拉姆、阿鲁沙、多多马和桑给巴尔;以及乌干达的坎帕拉、利拉和霍伊马。三国将各提供3座体育场,总计9座。这远不止是足球赛事的安排,更是一场涉及跨国物流、交通网络升级(穆罕默德特别强调了这一点)、安保协同和球迷服务体系的超级工程。三国足协与政府间的紧密协作,成为成败关键。穆罕默德表示,肯尼亚政府与足协关系牢固,并与私营部门等多方利益相关者合作,这是信心的基石。
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尽管挑战重重,但东道主们的决心同样清晰。穆罕默德对本国球队“Harambee Stars”寄予厚望,表示已与国家队教练进行详尽讨论,承诺提供一切所需支持,“不会让他们孤军奋战”。他更以三国曾成功合作举办非洲国家锦标赛(CHAN)为例,坚信“东非和中非拥有最具韧性、最忠诚奉献的人民”,定能克服困难。预选赛的战鼓已经敲响:资格赛将于2026年3月、9-10月及11月的国际比赛日进行。2027年非洲杯,对于肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚而言,早已超越单纯的体育赛事。它是一场关于地区团结、发展承诺和足球未来的宣言。前路固然“任重道远”,但正如穆罕默德所说:“我们将最终取得成功。
”这场东非三国的联合“大考”,答卷如何,世界拭目以待。
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