6条拟开工铁路最新进展，多条即将进入初步设计等项目新阶段！

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Railway Talking

有望今年开工的铁路项目中，目前都正在加快推进前期工作，其中不少线路的项目进度有更新。最突出的莫过于进入2026年以来，南信合高铁和黔江至吉首高铁相继完成了可研评估和行业评审。

而其它拟开工线路今年以来也有最新进展，它们有的即将开始初步设计工作，有的则将启动环评报告编制，还有的则将进入施工图阶段。

其中广清永高铁可研已上报国家发改委待批复，并且本月（1月）项目定测深孔钻探劳务分包招标也已启动，这也代表着该高铁即将正式进入初步设计阶段。事实上去年下半年湖南段就已先行启动了环境影响评价及水土保持方案专题服务项目招标。

该高铁位于广东和湖南两省内，新建线路全长约400公里，设计速度350公里，全线拟设永州、零陵、双牌东站、宁远、蓝山、连州、阳山、浸潭、清远西、广州北等车站。

太绥高铁区位图

计划今年开工的太绥高铁山西段近日启动了环境影响评价专题技术服务招标，即将进入环评报告编制及报批阶段。而在去年太绥高铁已通过可研审查，并且山西段、陕西段都启动了用地预审与规划选址意见书、社会稳定性风险评估报告编制工作。

2026年山西省重点项目清单已将太绥高铁纳入了开工计划，预计将在年内正式开工。作为陕西、山西两省的跨省高铁，项目新建线路起自太原南站，终至延榆高铁绥德西站，全长266公里，设计时速350公里，拟新建太原西、潇河、文水、杏花村、吕梁南、柳林西等车站。

去年前期工作突然提速的绵遂内铁路遂宁至内江段也启动了首次环境影响评价公示，这也标志着该高铁的项目环评工作即将正式启动，并将进入初步设计批复相关前置要件编制及审批阶段。

遂宁至内江段高铁新建正线107.786公里，速度目标值250公里/小时，线路起自在建的绵遂段铁路遂宁高新站，沿途设安居站，安岳站（在建），终至内江北站。

而去年已完成可研批复并先行开工四团站改扩建工程和新建嘉桐特大桥工程的沪杭高铁，进入2026年后也已启动了项目施工图审查（核）咨询服务招标以及地勘监理咨询服务招标，这也代表着该高铁项目即将进入施工图阶段，加快年内开工步伐。

沪杭高铁示意图

作为上海、浙江两省市的跨省该高铁，沪杭高铁正线全长197.45公里，设计速度350公里/小时，全线新建奉贤站、金山站、平湖市站、临平北站，改扩建四团站、嘉兴南站、桐乡站、杭州西站，利用上海东1座车站。

而贵州计划今年开工的2条普速铁路则都即将进入初步设计阶段，其中纳雍至六盘水铁路已启动勘察设计招标，大村至遵义铁路从2026年1月发布的招标计划来看，也拟在2月启动项目勘察设计招标，即将进入初步设计和定测阶段。

其中纳雍至六盘水铁路正线长约47公里，从纳雍西站引出，经阳长镇、六盘水市比德镇，止于沪昆铁路滥坝站，定位为国铁Ⅰ级单线电气化客货运铁路，设计时速160km/h，建成后将打通贵阳至织金至纳雍铁路“断头路”。

大遵铁路、纳雍至六盘水铁路

而大村至遵义铁路则是属于四川和贵州两省的跨省铁路，线路全长约140km，线路规划起自瓮马北延线阁老坝南站，经遵义市播州区、仁怀市、四川省古蔺县茅溪镇，止于叙大铁路大村站，定位为国铁Ⅱ级客货共线、单线铁路，设计时速120km/h，远期预留客运条件。

2026年有望开工的铁路项目远不止上述这6条，只是这6条在近期都有新的进展并且将进入新的阶段才拿出来单独介绍，而其它在推进的铁路项目预计也将不断有新的进展披露，让我们拭目以待吧，相信春节后它们都将开启新的项目进程，向年内开工目标迈进。

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