天津
美国加强针对委内瑞拉石油贸易的海上拦截行动后，全球“幽灵船队”（shadow fleet / ghost fleet）——这些专门运输受制裁石油的隐秘油轮——正加速寻求俄罗斯船旗保护，以规避美方扣押风险。根据Starboard海事情报机构数据，自上月初以来，至少26艘船只变更注册地为俄罗斯，大部分发生在12月10日美国扣押委内瑞拉沿海Skipper号超级油轮之后。这一数字远超11月的6艘和前五个月的14艘，显示船东们对莫斯科“政治庇护”的强烈需求。
“幽灵船队”约有近1500艘油轮，主要运送俄罗斯、伊朗和委内瑞拉的受制裁石油。目前约13%已注册俄罗斯，其余多悬挂巴拿马、几内亚、科摩罗等小国旗帜，或使用假船旗（false flags）策略以表面合法化。近期典型案例包括Bella 1号（后改名Marinera号），该船在美海岸警卫队追击中途涂上俄罗斯国旗图案，并短暂获俄方“临时许可”，但仍于1月7日在北大西洋被美军扣押，引发美俄海上新摩擦。俄罗斯曾出动潜艇和舰艇护航类似船只，凸显地缘对抗升级。
“反对伊朗核武器联盟”高级顾问查理·布朗（Charlie Brown）指出，这一转向趋势表明，在西方国家不愿提供保护之际，船东视俄罗斯为“最后避风港”。美国此轮行动源于特朗普政府对委内瑞拉马杜罗政权的强硬封锁，旨在切断其石油收入命脉，但也推高全球能源运输风险，并可能加剧美俄紧张。
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