多国排队下单！中巴联合研制的'枭龙'战机，为何引发多国抢购？

在去年57空战中大放异彩的明明是歼-10战斗机，然而今年订单井喷的却是“枭龙”战斗机。

据巴基斯坦《黎明报》报道，巴国防部长阿西夫近日表示，由巴方生产的“雷电”战斗机（即中国研制的“枭龙”战斗机，仅译名不同）已在迪拜航展上大放异彩，成为多国争相采购的明星装备。目前，巴基斯坦拥有全套组装生产线，中方提供基础零部件，巴方负责整机组装。

《伊斯兰堡时报》专栏指出，该型战斗机已升级至Block III版本，换装了动力更强劲的发动机，并配备了性能优越的有源相控阵雷达（AESA），其电子传感系统、预警系统、数据链及电子战能力均实现显著提升，整体作战性能已达4.5代战斗机水平。尤为关键的是，该机可挂载著名的霹雳-15E远程空对空导弹，能够高效执行超视距空战任务。

据巴媒披露，截至2026年初，利比亚、苏丹、孟加拉国、印度尼西亚及沙特阿拉伯等多个国家均有意采购“枭龙”战斗机；而阿塞拜疆、缅甸、尼日利亚等国空军已开始陆续列装。仅2025年一年，巴基斯坦便斩获约120亿美元的军火出口订单。对于一个南亚中小国家而言，如此规模的军贸合同实属难以想象。

由此引出一个核心问题：为何在57空战中表现突出的歼-10未见大规模出口订单，反而是战绩并不显赫的“枭龙”却实现爆单？媒体分析认为，原因主要有以下五点：

第一，价格优势显著。

当前全球经济整体低迷，各国财政普遍紧张。“枭龙”战斗机最大竞争力在于物美价廉——单价不超过6000万美元，而瑞典萨博公司生产的“鹰狮”战斗机单价已超8500万美元。对众多中小国家而言，这一价格极具吸引力。

第二，性能“够用”即为最优。

仔细审视采购“枭龙”的国家，其国家战略多无全球争霸意图，采购战斗机的核心目的仅为本土防空，或执行有限的反恐作战任务。若向其推荐重型双发战机或更先进机型，实属性能过剩。“枭龙”所提供的战斗力已完全满足其实际需求，“够用”对这些国家而言即是硬性指标。

第三，政治因素至关重要。

以缅甸、印尼、尼日利亚为例，其经济实力有限，选择“枭龙”尚可理解；但沙特阿拉伯作为富裕国家，为何也选择“枭龙”？关键在于政治考量。“枭龙”以“巴基斯坦制造”名义出口，规避了直接采购纯中国国产装备可能引发的美国干预。

若大规模引进歼-10（完全国产），极可能招致美方制裁。五角大楼战略推演认为，歼-10若在地区广泛部署，将对美军现有空中作战体系构成重大威胁；而“枭龙”威胁相对较小，且美国出于拉拢巴基斯坦的地缘战略考虑，亦不太可能阻止此类交易。因此，“枭龙”实为这些国家在政治压力下的现实选择。

第四，交付保障可靠。

当前全球军工供应链紊乱，欧美国家交货周期普遍漫长且不确定。相比之下，中国作为“世界唯一超级工厂”，履约能力极强——合同约定的交付时间基本可确保兑现。对中小国家而言，将巨额资金投入后却面临遥遥无期的等待，无疑是难以承受之痛。而选择中国装备，则意味着确定性与效率。

第五，具备强大的升级潜力（隐性优势）。

中国在武器装备设计上素以严谨著称，注重全生命周期价值挖掘。任何一款成熟装备在研发之初即预留充足升级空间。“枭龙”虽以基础版本出口，但客户清楚：未来条件允许时，可通过对火控系统、电子战设备、雷达乃至导弹进行模块化升级，大幅提升战力。此外，中国制造素有“低调标参、实际性能留余量”的传统——与欧美“参数虚高”形成鲜明对比。这种“偷偷加量不加价”的策略，极大增强了客户信任。

长远来看，以“枭龙”为突破口，逐步推动歼-10等更高端机型出口，有助于引导更多国家重构其国防体系。一旦成套中国武器系统被广泛采用，这些国家在后勤、训练、数据链等方面将深度依赖中方，形成“非盟友胜似盟友”的战略绑定。现代战争中，武器系统往往内置远程管控机制——如发动机远程锁止功能，美欧早已惯用此手段，中国同样具备相应技术能力。

此番合作实为三方共赢：巴基斯坦通过组装赚取可观加工费；中国通过零部件出口获取稳定收益；广大中小国家则获得高性价比、可信赖且具升级前景的先进装备。

此种模式，堪称新时代军贸合作的典范。