1000架歼-20和900架歼-16？英国智库：难以战胜2030年的中国空军

文 |朝子亥

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空军太重要了，当年抗美援朝受的苦还在咱中国人心里记着。而现在，局势已经改变了。

1月8日，英国皇家联合军种防务研究所（RUSI）发布的一份报告，掀起了轩然大波。

报告预测，到2030年，咱中国空军将装备1000架歼-20隐身战机和900架歼-16重型四代半战机。这个数字直接翻倍了西方以往的评估，让很多人开始重新审视中国空军的真实实力。

而这背后的深意远不止是数量，更多的是中国航空工业和国防科技的巨大跨越。

西方坐立不安的原因，咱中国的恐怖产能与技术突破

RUSI的分量可不一般，作为英国国防部的官方智库，已经有将近200年的历史。之所以这份报告能让西方军事圈集体“失眠”，核心就在于数据和分析的扎实。

不同于某些带有强烈意识形态色彩的机构，RUSI的结论建立在中国航空产能、卫星图像、全球供应链等多维度信息之上。

报告发布的时点又赶上欧美各国因俄乌冲突反思空中作战经验，中国空军的极速崛起一下子成了热门话题。

美国空军参谋长都公开说“中国空军发展超出想象”，不少欧洲国家也开始重新评估自己的空军路线图。

过去很多年，西方对中国空军的印象都停留在“技术落后、依赖俄制装备”，总觉得威胁不大。后来看到中国空军快速更新换代，也只觉得有“20年技术差距”，认为还能靠装备代差保持优势。

可这次RUSI报告一出，西方不得不承认中国空军已经实现了“从追赶到并跑”，甚至在某些领域实现领跑。

这不仅引发了一波政策调整，美国加紧AIM-260导弹研发、F-35增产计划，暴露出的其实是西方的焦虑和紧张。

“中国威胁论”再度被炒热，但也有越来越多理性声音承认，这只是中国合理的现代化进步。

大家都知道，空军强不强，靠的不光是技术，更是产能。

成飞的四条脉动生产线让歼-20年产能稳定在120架，2025年底总产量已突破350架，这已经远远超过了美军F-22的183架“天花板”。

而且歼-20的单机成本大约1.1亿美元，比F-35还便宜4000万美元，同样的军费能装备出更多的五代机。这种效率，放眼全球都罕见。

歼-20的换装节奏也很讲究，优先替换掉歼-7、歼-8等老旧机型，同时开始逐步升级歼-11和苏-27/30部队，实现了重型化、隐身化的全面升级。

歼-16同样不遑多让，2024年总产量已超过350架，年产量维持在70架以上。

而在歼-16的性能上，北约都给了“终极侧卫”这种高度评价，不仅制空、对地、电子战多面手，还在复合材料、航电、导弹等方面全面碾压苏-35。

歼-16和歼-20的组合，形成了强大作战体系。而歼-35的加入更是如虎添翼，沈飞新厂全速推进，形成南北双线生产格局，五代机年产能突破160架。

长期困扰中国空军的“心脏病”问题，如今也算彻底翻篇。

涡扇-10C早已批量装备，2025年底涡扇-15首飞，歼-20实现1.8马赫超音速巡航，性能已超越F-22。

高温合金、单晶叶片、数字控制系统这些关键技术，咱中国都实现了自主可控，供应链本土化率达到98%，再也不用提心吊胆。

空空导弹领域也是大反转。霹雳-15射程超过200公里，霹雳-17直接达到500公里，可以威胁到美军的预警机、加油机等“大块头”，而美国目前并没有同类产品。

去年的印巴冲突里，巴基斯坦空军用霹雳-15E在190公里外击落了印度阵风战机，RUSI还特别指出，这其实只是中国十年前的导弹水平。

导弹射程与电子抗干扰能力上的突破，让中国空军拥有了真正的“超视距优势”。

在电子战方面，歼-16D电子战机已经批量服役，配备专用电子战吊舱，和美军EA-18G“咆哮者”不相上下。美国空军本身还没有专用电子战平台，这让中国在体系作战中形成了“不对称优势”。

再加上空警-500、空警-3000等新一代预警机，配合北斗导航、卫星侦察，中国空军已经具备了全球感知、区域打击的能力。

中美空军对比，这件事的意义

如果把中美空军的规模和技术放在一起对比，变化真的很明显。

到2030年，中国预计将拥有1000架歼-20、500架歼-35，美军则是1128架F-35加183架F-22。

咱中国在重型五代机数量上已经超过美国，美国则在总量上略有优势。而重型四代半战机方面，中国900架歼-16远超美国的F-15EX数量，而美国以轻型F-16V做补充。

电子战机方面，中国空军有专用的歼-16D和舰载型歼-15D，美军主要依赖海军的EA-18G，在空军内部并无同类机型，这种体系差距会越拉越大。

技术上，涡扇-15发动机、霹雳-15/17导弹、隐身涂层，都已进入世界一流水平。六代机方面，2024年底中国两款验证机先后首飞，研发进度已与美国并驾齐驱。

就作战能力而言，咱中国空军依托本土纵深和体系作战优势，已经具备第一、二岛链内的绝对制空权。

“区域制空权”是中国空军的追求，美国空军则强调“全球制空权”，但西太平洋本土优势让美国的长距离投送和补给变得十分脆弱。2030年，在西太平洋方向，中国空军将拥有“主场优势”。

空军强大带来的地缘影响不止在亚太。

第一岛链已经被中国空军实现全疆域覆盖，美军在日本、韩国的基地压力剧增，盟友对美国“保护伞”的信心明显下降。

台湾地区的“以武拒统”幻想也被现实击碎，中国空军为国家统一提供了坚实保障。

在更大范围内，中国空军的崛起代表着全球军事格局的多极化。西方“空中霸权”逐步削弱，美国加快六代机和新型导弹研发，军备竞赛有抬头趋势。

战略层面，咱中国空军也在主动转型。现在已经不再局限于“国土防空”，而是向“攻防兼备”转变，具备远海打击和全球投送能力，为“一带一路”建设和海外利益护航。

更重要的是，随着参与国际维和和人道主义救援，中国空军也在展示“负责任大国”的新面貌。

未来，六代机和无人作战平台会成为新热点。中国六代机预计2028-2030年首飞，2035年前形成战力，AI辅助决策、高超音速导弹都会成为标配。

“忠诚僚机”项目与歼-20协同，“有人加无人”的体系作战能力大幅提升。到2030年，中国空军的先进战机占比会超过80%，结构更优，能力更强。与俄罗斯等国的防务合作也会逐步深化，应对全球安全新挑战。

现在回头看，RUSI那份报告其实揭开了中国空军“质变”的真相。

1000架歼-20和900架歼-16，不是简单的数字堆砌，而是中国产能革命、技术突破、体系优化共同作用的成果。

咱中国空军已经成为全球最强大的空中力量之一，西方很难再复制过去的空中优势。

未来，随着中国航空工业持续进步，中国空军将继续引领新一轮产业升级，为世界和平与稳定贡献更大力量。

你认为中国空军的进步会带来哪些国际影响？美国和西方国家会如何调整自己的空军战略？欢迎在评论区留言，一起聊聊你的看法！

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参考资料：
拥有多个第一！歼-20含金量还在上升
2026-01-13 20:23·湖南日报