山西
这两天一个关于汽车的话题被炒的沸沸扬扬，原因前几天德勤发布了一则《德勤全球汽车消费者研究报告》，该报告显示：中国超63%的受访者计划购买30万元及以上车型，其中30-39.99万元区间占比高达30%。
也就是说，超过六成的中国消费者，下一辆车的预算超过30万！
这则报告一经发出，引起了网友们对调查样本的质疑，毕竟这个结论和大家的体感相差甚远。身边的朋友纷纷表示，能不换车就不换车，就算有30万的预算，真换车时也会考虑10万左右的。
而汽车网站2025年汽车销量总榜则更进一步的证明了，网友的质疑是多少的正确。
很显然，30万元以上的汽车市场并非全民追捧；据数据显示：2025 年中国车市10-20 万元区间贡献约 55% 销量，是绝对核心战场。
所以，车企老板们面对大众市场，还是应聚焦 10-20 万元核心价格带，提升产品性价比与实用性，满足主流消费需求。
在控制成本的基础上，把钱花在用户真正需要的配置上，用 “看得见、摸得着、用得上” 的实用性打动消费者，而非盲目堆砌高端配置。
这既是应对当前经济环境的理性选择，也是长期赢得市场的核心竞争力。
可以预见2026年，车企的竞争会更加激烈，各种令人眼花缭乱的营销手段层出不穷；咱老百姓也得捂好自己的钱袋子，毕竟汽车这样动辄十万元的消费品，还是要量力而行。
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