成为高端圈层出行首选？极氪9X连续两个月销量领跑

当“30多万买玛莎拉蒂”“65折买阿斯顿・马丁”的消息刷屏，传统豪华车的价格防线正在瓦解。而另一边，中国品牌却在高端市场强势突围——权威平台最新数据显示，极氪9X在12月销量达9482台，再度超越问界M9，连续两个月稳坐50万以上大型SUV销冠宝座，用实力改写了豪华车市场的竞争格局。

现象级热销：从订单疯抢至加价收车

从预售开始，极氪9X持续释放出“现象级”热度。预售开启一小时，订单迅速突破4.2万；正式上市仅13分钟，大定锁单量即突破万辆。此后销量一路攀升，11月以8121辆首度问鼎细分市场，12月更进一步提升至9482辆，稳居销量榜首位置。终端市场反响强烈，甚至出现“一车难求”、车商加价收购现车、争抢订单的情况，进一步印证了其供不应求的市场态势。

极氪9X的持续热销，折射出当前豪华车市场消费逻辑的深层转变。过去，BBA等品牌凭借深厚的品牌积淀长期引领市场，消费者往往为品牌溢价买单。然而进入2025年，这一格局正发生显著变化：乘联会数据显示，奔驰、宝马进口车销量同比分别下滑23%和63%，传统豪华品牌不仅销量遇冷，价格体系也开始松动。背后核心原因，是消费者日趋理性——不再单纯为“光环”支付溢价，而是更加关注产品本身所能带来的真实价值。

消费逻辑转变，只为真价值买单

而从用户画像来看，极氪9X的增换购用户中，80%来自奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等传统豪华品牌，用户平均拥有车辆超过三台，家庭年收入百万以上占比达到52%。消费选择上也尽显高端属性：七成用户选择了顶配版本，单车成交均价超过53万元。这群对汽车品质、驾驶体验有着深刻理解和极致挑剔的消费者，他们看中的，正是极氪9X以硬核技术构建的全面体验。

具体来看，极氪9X基于浩瀚-S架构打造全尺寸豪华车身，集成了浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚辅助驾驶四大核心技术体系，行业唯一900V高压超级电混搭配6C超充技术，9分钟即可完成20%-80%补能，彻底破解续航焦虑；操控上，中国品牌首搭的主动稳定杆，让庞大车身兼具灵动性与稳健性，过弯时对侧倾有非常好的抑制，让5米多的大车看起来也更加的从容。座舱内，全球首创的行云座椅，可享受伊姆斯躺椅、零重力座椅、按摩座椅三种模式，让SUV的二排也有MPV的体验。北欧天然真木饰面融入内饰设计，将自然肌理与豪华质感完美结合，配合Naim音响系统与五大认证静谧座舱，共同构筑出隔绝喧嚣的沉浸式豪华私域空间。核心技术与豪华座舱的深度融合，使极氪9X成为新能源时代超豪华SUV的标杆。

极氪9X上市即热销，让豪华不再是虚无的品牌光环，而是触手可及的产品实力；不再是固化的圈层标签，而是基于价值认同的理性选择。当消费者不再为品牌溢价买单，唯有真正创造价值的产品，才能站稳高端市场。