从合规到价值：镜泰（Gentex）如何以车内感知重塑汽车安全与 OEM 竞争力

在全球汽车产业迈向高级辅助驾驶与智能座舱的过程中，车内感知正逐步从“功能配置”演变为“合规刚需”。在 CES 2026 的现场演示中，镜泰（Gentex）展示了一套面向量产与法规趋势设计的车内感知系统，其核心目标并非炫技，而是为 OEM 提供可落地、可规模化的安全与合规解决方案。

随着欧洲 GSR、NCAP 评分体系以及各地区驾驶员监测法规不断收紧，驾驶员监测系统（DMS）已从高端配置逐步成为新车标配。镜泰（Gentex）的方案围绕“持续监测 + 风险判断”展开，重点解决 OEM 在法规符合性、系统可靠性与用户接受度之间的平衡问题。

镜泰（Gentex）驾驶员监测系统可识别目光方向、分心与疲劳状态，为满足日益严格的驾驶员监测法规提供技术基础。

在乘员监测（ICMS）层面，镜泰（Gentex）并未止步于“是否有人”，而是进一步识别乘员坐姿、位置与行为状态。这对于安全气囊部署逻辑、儿童保护以及误触发风险控制，都具有直接的工程与法规价值。

多摄像头协同实现对前排与后排乘员姿态的识别，为安全气囊与约束系统提供决策依据。

在更高安全等级的应用中，镜泰（Gentex）引入结构光与 3D 建模技术，实现对真人与伪造对象的区分。这一能力不仅可用于防止系统被照片欺骗，也为未来基于身份的座舱功能与责任判定提供技术基础。

基于结构光与 3D 建模的活体识别能力，有助于提升系统可靠性与法规可信度。

在儿童存在检测等高社会关注场景中，镜泰（Gentex）将其在安全与消防领域的感知技术引入车内，通过红外结构光与微振动检测判断是否存在正在呼吸的生命体。这一技术路径为 OEM 应对未来潜在法规要求，提供了前瞻性的解决方案。

非接触式生命体征与存在检测能力，为儿童保护与极端风险场景提供技术保障。

从 OEM 角度看，这套车内感知系统的价值不仅体现在单一功能，而在于其可扩展的平台属性。在同一硬件架构下，驾驶员监测、乘员监测、活体识别与儿童保护等能力可持续演进，有助于降低整车复杂度与长期合规成本。

随着汽车安全监管从“被动防护”迈向“主动干预”，车内感知正在成为连接法规、安全与用户体验的关键技术支点。镜泰（Gentex）在 CES 2026 的展示表明，面向量产与法规落地的 AI 车内感知，正在成为 OEM 构建长期竞争力的重要组成部分。