北京
近日，4台来自境外的柴油发动机顺利以保税方式进入大连湾里综保区开展保税维修，标志着东北地区首单发动机保税维修业务正式落地。
保税维修是指综保区内的企业将境外或境内区外存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物，以保税方式运入综保区内进行检测、维修，再复运出境的新型业务模式，该模式深度融合制造与服务，具有技术含量高、附加值大等特点。
“这种模式下，进口的设备、维修所用的零部件和相关耗材处于保税状态，可以有效缓解公司的资金占用压力，提升维修响应效率，有利于我们进一步拓展检测维修业务市场，吸引更多国内外客户。”承接此项业务的合瑞德（大连）建筑工程机械维修有限公司孙经理介绍说。
以往旧发动机等产品因被列入禁止进口目录，无法通过一般贸易或保税方式进境维修。近期，商务部、生态环境部、海关总署联合发布《第四批综合保税区维修产品目录》，明确允许综保区内企业开展航空航天、船舶、汽车发动机等高附加值产品的保税维修业务。
大连自贸片区管委会抢抓这一契机，与大连海关、市商务局、市生态环境局共同组建了项目工作专班，对合瑞德（大连）建筑工程机械维修有限公司保税维修项目进行了全流程指导。通过“一站式”审批、工单核销、系统互联等创新举措，解决了项目准入、货物进口、维修监管和基础设施配套等一系列问题，实现了首单业务的高效落地与规范运行，彰显了片区在制度创新、跨部门政务服务、落地执行等方面的综合优势。
在业务推进过程中，片区充分发挥“保税+创新”优势，助力企业灵活开展全球检测维修业务，进一步延伸了服务链条，打通了保税维修货物从入境、仓储、加工到出境的全链条通路，填补了东北地区发动机保税维修业务的空白。后续更有望带动检测、物流、技术服务及配件供应等相关产业集聚，推动区域产业生态向高端化发展。
大连自贸片区将在首单突破基础上，进一步拓展保税维修产品目录和业务规模，持续优化监管与服务模式，积极培育“保税+”产业集群，推动大连湾里综保区向高技术、高附加值维修中心转型升级，扩大辐射效应，培育新业态、探索新模式、拓展新市场，更好构建外贸发展新格局。
半岛晨报、39度视频首席记者张锡明
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