美国“弃车保帅”，这姿势多少有点狼狈

最近NASA的日子可谓是悲喜交加，这种情绪的撕裂感，其实折射出的是美国当下面对全球航天竞争格局时的某种深层焦虑。

咱们先看个消息，据外媒报道，NASA最近终于敲定了“阿尔忒弥斯2”号的日程表，说是最早要在2月6日开启这次载人绕月任务的准备工作，三周后就要把那个著名的“太空发射系统”火箭运到发射台上去。

美国人这次是真的急了，他们想要在重返月球这件事上，不惜一切代价地按下快进键。按照他们的计划，如果这次绕月成功，紧接着就是载人登月，那个时间点卡得非常死，大概是在2027年或者2028年。

就在NASA紧锣密鼓准备登月的同时，那边美国国会却在2026财年的预算里，直接把火星采样返回计划的拨款给删了。这一手操作，直接导致NASA官员不得不暗示，这个曾经被寄予厚望的火星计划，实质上已经凉了。

一边是拼了命地要往月球上冲；另一边却是把自己已经耕耘了好几年的火星探测成果直接扔进了垃圾堆。这种极其矛盾的决策背后，其实逻辑非常简单，就是为了那个“第一”。他们必须要确保在载人登月这件事上，一定要抢在中国前面。

咱们把时间轴拉长一点看，这其实非常有意思。美国人对于“第一”的执念，是有历史渊源的。当年冷战时期，苏联人发个卫星上天，美国人就觉得自己输了，举国上下那种焦虑感，直接催生了后来的阿波罗计划。那时候美国是用举国体制砸钱、砸人、砸技术，硬是把苏联甩在了身后。如今这么多年过去了，这种焦虑感似乎又回来了，只不过这次让他们感到压力的，是咱们中国的航天。

也是因为这个“第一”，那个用无数科学家的心血送上去的“毅力号”火星车以及它在火星挖了33管岩石和尘埃样本，一起被丢在了火星。

美国国会给出的理由是没钱了，搞不动了，这能信吗？

要知道，他们的年度军事预算已经涨到了1.5万亿美元的惊人数字，相比之下，火星采样计划哪怕涨价到110亿美元，也不过是九牛一毛。但问题在于优先级的选择。在美国现在的决策者眼里，火星采样虽然科学价值极高，但它是个“慢功夫”，把样本弄回来再分析出结果，那都不知道是猴年马月的事了，很难在短期内形成那种轰动性的政治效应。

而载人登月就不一样了。那是一场大戏，是聚光灯下的焦点。如果美国能抢在中国之前再次把人送上月球，那种效果是立竿见影的。这对于急需在国际舞台上重塑领导力形象的美国来说，诱惑力太大了。

所以，这就变成了一个非常现实的利益交换：为了确保登月不掉链子，必须把有限的航天预算集中起来，这时候，烧钱且见效慢的火星计划，自然就成了那个倒霉的牺牲品。

这里面还有一个非常关键的因素，就是咱们中国的进度。中国国家航天局已经明确了，天问三号火星采样返回任务计划在2028年前后发射，而且咱们的目标很明确，就是要带回至少500克样本，还要去那个古湖泊区域找生命的痕迹。如果一切顺利，中国很有可能成为第一个实现这一壮举的国家。

这事儿要是真让中国干成了，美国人心里那个坎儿肯定是过不去的。

但现实很残酷，美国现在的航天工业体系，虽然底子还在，但成本控制能力和执行效率确实出了问题。火星采样任务每一步都是技术难点，每一步都在烧钱。面对这种高风险和不确定性，美国人退缩了，他们觉得与其在火星上跟中国拼个不确定的未来，不如回过头来，死守月球这块阵地。

但这恰恰暴露了美国战略思维上的某种短视。航天探索从来就不是一锤子买卖，它考验的是一个国家长期的战略定力和持续的投入能力。

美国这种“拆东墙补西墙”的做法，虽然可能在短期内保住了登月的进度，但从长远来看，是在透支未来的竞争力。如果到了2030年左右，中国的宇航员在月球上开展科考，中国的实验室里在分析火星带回来的土壤，而美国那边还在为当年的短视而懊悔，那才是真正尴尬的时候。

其实，这种竞争对人类航天事业来说，本来应该是好事，大家你追我赶，技术才能进步。但如果这种竞争变了味，变成了为了面子工程而牺牲科学探索，变成了因为害怕对手领先而自乱阵脚，那就有点得不偿失了。美国放弃火星采样，实际上是把在火星科研领域的主动权拱手让人了。这对于那个曾经把“阿波罗”送上月球、把“旅行者”送出太阳系的航天强国来说，多少有点讽刺。

未来的十年，深空探测的格局肯定会发生深刻的变化。这场关于月球和火星的博弈，才刚刚开始。美国人选择了“快”，但正如那句老话说的，欲速则不达。在探索未知的道路上，也许“稳”和“远”，才是更值得追求的状态。咱们就静静地看着，做好自己的事，时间最终会给出最公正的答案。