当这个大家伙起飞后，美国人感受到了被东方科技支配的恐惧

在2025年的最后一个月份12月，中国的军事界又发生了一件大事，那就是中国自主研发的新型的预警机空警-3000完成了空中加油科目的测试，这样喻示着空警-3000差不多完成了超过80%的预定科目测试，有望在这两年正式服役，而着也标志了中美在预警机方面的差距进一步拉大。

实际上，空警-3000早在2024年的12月26日就实现了首飞，和歼-36、歼-50的首飞时间是同一天，这肯定是经过精心挑选和设计的，包括同一时段四川舰的下水，都是为了集中向外界展示中国军事装备的迅猛发展。

在当天上午10点，在西安的阎良机场空警-3000完成了长达两个小时的首飞，完成了基本的飞行科目的测试。在之后的2025年，空警-3000陆续完成了多项的试飞科目。

在2025年的5月，完成了第二架原型机的首次试飞，因为第一次试飞的空警-3000是基于运-20B大型运输机平台改装而来的的空警-3000原型机，还是没有涂装的绿皮机。这一次的就是正式的原型机，还加装了空中的受油管。

到了2025年6-8月，空警-3000开始了密集的开展雷达性能的测试、电子战系统的试验，还有数据链的互联互通的测试等等。到了2025年10月，更是完成了和歼-20、歼-36等战机的协同作战的演练，从而验证了指挥控制方面相关的能力。

直到2025年的12月，又完成了空中加油科目的测试，使得空警-3000的续航时间能够延长到12个小时以上。应该说，空警-3000作为我国自主研发的第四代预警机，在性能方面有着诸多优异之处。在发动机方面，装配了4台涡扇-20的大涵道比涡扇的发动机，单台的推力可以超过16吨。

空警-3000最大的起飞的重量可以超过220吨，而最大的有效载重则是60吨，而作为一款预警机，其巡航的速度为800公里/小时，最高的飞行高度是13000米，而在不加油的情况最长的续航时间是8个小时，能够续航达到7800公里。

而在空中加油的情况之下， 空警-3000的续航时间能够增加50%，达到12个小时，续航里程到12000公里，大大增加了持续作战的能力。

而这些还只是基本的操作，作为一款预警机，最为核心的主要还是雷达系统，展现出其超高的代际差能力。空警-3000搭载的雷达是第四代数字阵列有源相控阵雷达，采用了氮化镓的功率放大器。

而在雷达的布局方面，则是采用了双面大型阵列+共形贴片式辅助阵列的排列方式，从而实现了360°无死角的全向的覆盖。最终呈现的效果，雷达的主阵列的长度达到了15米，而宽度则是3米。

此外，这一款雷达还有极高抗干扰的能力，由于具备单元级的数字T/R的组件，使得每个模块都可以独立地处理数字信号，从而提升了10倍以上的雷达的抗干扰的能力。

在先进雷达和高效率的布局加持之下，使得空警-3000具备了非常强大的探测距离，对常规的战机甚至可达到在1000公里之外就能探测到敌机。此外，由于采用的是UHF+L+S多波段的复合的探测方式，进一步增强了反隐身的能力，即使是五代机的隐身飞机，也能够在360-500公里的距离上就能探测到。

除了探测距离远之外，还有一个能力就是多目标的跟踪管理，空警-3000同时可以跟踪、管理多达200个的空中目标，而其中可以引导50架战机的进行协同的作战。

这里就不得不提的是其指挥系统和信息系统的能力。作为一款新型的预警机，预警已经只是其中一项基础功能，在体系化作战成为趋势的今天，不能具备优异的指挥中枢作用就不能称之为一款出色的预警机。

空警-3000配备了12-15个显控台，最多可以容纳20-25名的指挥控制的人员，较空警-500增加了50%。此外，还集成了歼-20专用的高速数据链、三军通用的数据链、卫星通信链路等等，达到了全域信息共享的水平。此外就是搭载了国产的"天枢"智能指挥的系统，AI辅助决策能力依旧突出。

在如此出色的能力之下，美国媒体包括《华尔街日报》《军事观察杂志》在内的媒体，无不对空警-3000发出赞美，提到空警-3000的试飞标志着中国在预警机的技术领域已经从追赶者转变成为了领跑者。

《战区》网站还专门提到，中国的预警机的技术的快速发展，已经让美国的空军陷入了战略的焦虑。我们都知道，美国在五代机遥遥领先我们，我们在六代机上略胜一筹，但殊不知，在预警机层面，我们领先的更多。

按照标准空警-3000已经属于了第四代的预警机，而空警-3000有望在今年年底之前服役，而美国现在主要的预警机E-3，还是第二代，而部分使用的，E-7预警机，也还是只是第三代的早期的水平，而中国的技术差距高达15-20年。

其他的不说，现在美国的E-7、E-3使用的还是传统的圆盘的天线，这种天线的气动阻力较大，而空警-3000使用的是共形天线，这种技术被美方称为是实现了两代技术的跨越。再比如说氮化镓的雷达，美国是计划要在2030年后，才在新一代的预警机上应用这种氮化镓的技术，而中国已经实现了实战化的部署。

其次就是雷达能力上，美国E-3采用的还是机械扫描+部分相控阵的技术，而空警-3000的全数字阵列雷达的技术，不管是在探测精度上、还是在抗干扰的能力上，都要领先美国的传统技术3-5倍。

其实，空警-3000对美国空军最大的冲击，除了在同类碾压上之外，最关键的还是在对美国引以为傲的五代机F-22、F-35的战略削弱。作为最先进的隐身战机，美国长期靠其掌握霸权。

但是空警-3000的出现，大大增加了对F-22和F-35的探测距离，用美国自己《军事观察杂志》的话说，就是F-22已经无所遁形。空警-3000完全可以在第一岛链外建立起一道空中预警的屏障，从而有效监控美军在西太平洋的军事活动，以此来削弱美国的海空的优势。

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