“隐秘”取景地 硬核产业城：一个沿海经济带的突围样本

南方财经记者张梦琦 广州报道

《隐秘的角落》取景地湛江并不隐秘，而是广东沿海经济带上瞩目的发展极。

上个月，时速350公里的广湛高铁正式通车，湛江正式融入大湾区“1.5小时生活圈”。新年将至，这条大动脉不仅掀起南下暖冬的滨海旅游热潮，更加速鲜美“湛品”直抵湾区餐桌、“湛江制造”嵌入湾区产业链，成为驱动区域协同发展的关键变量。

支撑这一历史性机遇的，是湛江在陆海统筹中打下的坚实产业基础。

“湛江湾1号”“恒燚1号”“湛农1号”“海威”系列等大型养殖平台拔海而起，串联起养殖、加工到品牌的全产业链；巴斯夫（广东）一体化基地、宝钢湛江钢铁氢基竖炉、中海油乌石油田群、徐闻海上风电场等多个重大项目，形成支撑湛江及粤西经济的产业森林，临港工业与海洋经济深度联动。

1月15日，广东省人民政府新闻办公室举行“‘十四五’广东成就”湛江专场新闻发布会。湛江市委副书记、市长李勇毅在发布会上表示：“湛江已初步构建起绿色钢铁、绿色石化、绿色能源、绿色食品和蓝色海洋经济‘四绿一蓝’现代产业体系，绿色石化、现代农业与食品两大产业集群年产值双双突破千亿元。”

产业火车头带动下，湛江加快打造现代化沿海经济带重要发展极，高标准建设省域副中心城市。南方财经记者从发布会获悉，2025年全市地区生产总值有望冲刺4000亿元，工业增加值预计超1000亿元。五年来实施省市级重大项目2367个，累计完成投资4400亿元，位居粤东西北首位。农林牧渔业总产值连续五年超1000亿元。

钢铁是怎样炼成的？湛江在上个月给出了一个关乎未来的全新解答。

2025年12月23日，国内首条百万吨级近零碳钢铁产线在宝钢湛江钢铁基地全线贯通。这条采用全球首创氢冶金电熔炼工艺的产线，用氢气替代焦炭，将流程缩短40%，碳排放直降超80%。据测算，其每年可减少的二氧化碳排放量超过314万吨，相当于再造2000平方公里的森林。

这个“废气超低排、废水零排放、固废不出厂”的全省最大钢铁生产基地，总投资约860亿元、年产值超600亿元，是湛江在“十四五”时期布局的产业新版图中的一个关键坐标。

在其周围，一片产业森林加速生长。总投资约400亿元的中科炼化项目，成为湛江首个产值千亿元企业；总投资约100亿元的乌石油田群建成投产，是全国海上首个全方位绿色设计油田项目。此外，国家重大外资项目巴斯夫（广东）一体化基地，已完成投资超600亿元，乙烯裂解等主体装置建成投产；总投资约390亿元的广东廉江核电一期项目，1号机组冷却塔主体结构已完成施工。

这样的“湛江速度”，靠的是“要素跟着项目走”的一套方法论。

湛江市工业和信息化局局长孙正浩在回答南方财经记者提问时表示：“为保障项目快速推进，我们创新要素统筹机制，新增用地指标50%以上用于产业及配套设施项目，对重大项目建设实行，成效明显；为巴斯夫湛江项目协调港区规划调整、用海等重要事项，从备忘录签署到首套装置投产，仅用两年零四个月。”

湛江的产业叙事不只是建设的速度和规模，更在于发展的“含绿量”。绿色钢铁、绿色石化、绿色能源、绿色食品为支柱的临港“四绿”产业构架，已从蓝图转化为生产力。

以石化为例，位于北部湾的乌石油田群采用“岸电+光伏”的方式替代海上燃油发电，每年可减少二氧化碳排放约4.4万吨，成为我国海上油田绿色开发的新样板。

此外，湛江的新能源发展也势头强劲。据悉，巴斯夫（广东）一体化基地核心装置首批产品投产，将实现100%绿电供应。湛江市发展和改革局局长黄炜演在发布会上披露：整体上，陆上风电并网规模168.7万千瓦居全省第一，海上风电并网规模150万千瓦位列全省第二，新能源装机容量占比已经达到56.31%，成为能源供应主力军。

在“四绿”的实践中，已经涌现出一批可复制、可推广的“湛江经验”。

宝钢湛江钢铁的零碳高等级薄钢板工厂，是广东省唯一入选国家《绿色低碳先进技术示范项目清单（第二批）》 的工业项目。其所在的湛江临港经济区，也入选了首批国家级零碳园区；依托完整产业链，经开区也成为华南唯一的国家级氢能区域试点。

黄炜演表示，作为国家循环经济示范城市，湛江已在重点园区实现产业耦合发展、能源走廊共享、废弃物协同处置利用等循环合作模式。

上周，全球首创漂浮式动力定位养殖平台“湛江湾1号”正式投苗，首批40万斤赤嘴鮸鱼苗成功入驻这座“海上智慧渔场”，该平台正式迈入实战养殖阶段。

湛江湾实验室智能海洋装备研究中心工程师郭鹏杰向南方财经记者表示，此次投放的鱼种将主要用作高端鱼胶加工，进一步提高附加值。此外，养殖团队计划在2026年内分阶段投放金鲳鱼、鮸鱼、章红鱼等优质品种，助力湛江打造国家级“海上粮仓”示范标杆。

目前来看，湛江已经组成了一支各显神通的养殖舰队。

除湛江湾实验室研发的“湛江湾1号”“海塔1号”等标志性养殖装备外，2023年正式上岗的“海威2号”堪称深远海养殖平台中的“巨无霸”；广东省规模最大、智能化程度最高的深海养殖平台“恒燚1号”成功抵御17级超强台风“摩羯”袭击；国内首个自主升降的座底式桁架智能养殖平台“湛农1号”，为复杂海况的稳定生产提供解决方案。

从近海到远海，这些平台共同构成多层次、多模式的现代化养殖体系，“海上粮仓”逐渐殷实。湛江市海洋与渔业局局长赵刚在发布会上介绍，目前湛江已建成湛江湾、雷州湾等4个深海网箱养殖集聚区，总养殖水体1860万立方米，大型养殖平台占全省35%；HDPE深水网箱达3541个，占全省51%。

庞大的养殖舰队构成了产业的硬件基础，而驱动其高效运行、决定产出品质的“芯片”，则在于种业创新与科研实力。

在南方水产种业创新基地，湛江已成功突破硇洲族大黄鱼、章红鱼等8个高价值品种人工繁育技术，共有9个水产品种通过国家审定，占全省一半。其中，金鲳鱼年产量稳定超过10万吨，成为支柱产品。科研层面，广东海洋大学有4个学科进入ESI全球前1%，南海水产研究所南三基地建成国家级石斑鱼育种中心，其优质种苗年供应量占全国30%以上，为产业提供了坚实的“芯片”保障。

此外，产业配套日益完善，以“湛品”为代表的区域公共品牌面向更广阔市场。去年的广东国际水产博览会，吸引超300家国内外企业参展，意向成交金额突破330亿元，确立了“北有大连，南有湛江”的行业地位。

从种苗、养殖、加工到品牌营销，一条完整的现代海洋渔业产业链日趋成熟，湛江成为“海上新广东”战略的重要支点。数据显示，湛江海洋渔业产量和产值连续30年居全省首位。

“蓝色海洋经济”是“四绿一蓝”现代产业体系不可或缺的关键一极。宏观数据显示，2025年海洋经济城市竞争力综合评价排名全国第19、全省第3。赵刚介绍，2020至2024年间，湛江海洋生产总值累计增加475.1亿元，增长56.7%，年均增速11.9%；占GDP比重从27.0%提升至34.2%，海洋经济“压舱石”作用持续凸显。

拆解来看，海洋渔业、海洋油气业、海洋化工业、海洋旅游业构成湛江蓝色海洋经济的四大支柱，其产业增加值均超100亿元。

值得一提的是，眼下新年将至，湛江的暖冬滨海旅游已形成多层次的吸引力。在城市客厅金沙湾，游客可体验“文旅体”融合的都市滨海休闲；在大型度假区鼎龙湾，则能享受集康养、民俗与度假于一体的综合体验；徐闻县“菠萝的海”，更将热带农业观光与大陆最南端的滨海风情巧妙结合，成为具有特色的打卡点。

据悉，2025年上半年，湛江海洋旅游业实现增加值约‌264.42亿元‌，同比增长‌17.49%‌，增速显著高于其他产业，成为全市增长最快的支柱产业。湛江的春节消费市场，充满想象空间。