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五菱星光560海口上市:首款硬派风格SUV,6万级起做中型大空间

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在海口的发布会现场,上汽通用五菱把2026年的第一台新车,交给了“星光560”。官方给它的定位很直接:一台“全能硬派大空间SUV”。这句话听起来像口号,但当晚的叙事路径很清晰——用硬派方盒子造型把“派头”和“空间”同时拎起来,再用“一车三动力”的产品策略覆盖更广的用户场景,最终用6万级起的定价把这套组合拳落到地面。

硬派设计:五菱首款硬派风格SUV,双生前脸+四款车色

星光560是五菱首款硬派风格SUV,整车采用全新的家族化设计语言,强调力量感和“有气势”。发布会提到它提供“双生前脸”:燃油版与插混版采用硬派一体式前脸与立体格栅,强调宽与霸气;另一套风格则以点阵“星河格栅”强化电感表达。与造型相配合的,是四款车色:星际蓝、烟霞灰、银霜白、曜石黑。官方还强调车漆来自巴斯夫体系,采用2K车漆与涂覆工艺,并提到轻微刮擦在车机“黑科技”加持下更省心,核心诉求是“颜值在线但也扛造”。

空间:4745mm车长/2810mm轴距,6万级内“中型SUV”叙事

空间是星光560最想被记住的关键词。官方公布车身尺寸为车长4745mm、轴距2810mm,并称其为“6万级以内唯一一台中型SUV”。更关键的是“得房率”概念:通过方盒子结构带来83%得房率,有效车长达到3202mm。发布会现场还用了非常“海口”的道具来做体验演示:以“椰子刷”对比后排膝部空间,官方给出的现场感受是膝部空间超过23cm;头部空间则用椰子做示意,强调“超过一个椰子”的余量。

座舱方面,星光560采用环抱式设计,提供胡桃棕与暖沙棕两种内饰主题。座椅舒适性是重点之一:坐垫使用10mm复合发泡材料,强调厚实柔软;前排座椅支持180°放平,后排靠背可125°放倒。与此同时,后排支持4/6独立放倒,放倒后可与后备箱形成纯平空间。发布会现场演示称,铺上床垫后可“秒变大平层”,1米85的体验者躺平无压力。

在装载能力上,星光560给出的数字很“直给”:后备箱常规容积763L,下沉隐藏空间184L,放倒后可扩展至约1945L;现场还提到媒体挑战中曾装下18个20寸行李箱。另一个差异点是“隐藏式储物空间”,官方称其在后排“抠出”32L储物格,试图把“户外/工具”场景的收纳痛点做得更具体。

动力:一车三动力覆盖油/插混/纯电,强调场景选择权

延续星光730的策略,星光560同样主打一车三动力:燃油、插混、纯电。燃油版搭载1.5T发动机,官方给出最大扭矩约296N·m,并强调1500rpm即可爆发最大扭矩;变速箱提供手动与CVT两种选择,官方给出WLTC油耗数据:手动约6.99L/100km,CVT约7.58L/100km。发布会用“黑河零下35℃”的故事强调燃油车在极寒环境中续航与制热的稳定性,以及“皮实耐用、少操心”的价值取向。

插混版本强调综合续航1100km、亏电油耗5.3L/100km,并把技术点归结为“07动力3.0”:发动机平台热效率43.2%,电机效率97.5%,以及“智能能量管家”结合导航路况分配油电比例,官方称可让综合油耗再下降8%,并通过十合一电磁式离合器实现动力无感切换。官方还提到该套混动系统在星光730上获得过“2025年度中国心十佳发动机及混动系统”和中汽中心相关认证。


纯电版本则给出CLTC 500km、百公里电耗13.1kWh,支持2C快充,30%-80%约20分钟,同时纯电与插混均标配220V对外放电功能,直指露营、摆摊、移动咖啡等用电场景。

底盘与安全:双独立悬架全系标配,用料“拆解背书”

星光560全系标配前麦弗逊、后复合多连杆双独立悬架,并宣称经历100万公里验证、100余种减震器阀芯方案比选及后悬24个衬套硬度匹配,目标是把舒适与稳定落在日常路况上。

安全部分,官方强调“神炼电池”与全天候监控,并提出“300万辆新能源销量碰撞零自燃记录”的表述;车身方面则强调笼式车身,高强钢占比74.9%,关键部位使用1500MPa热成型钢。发布会特别联合汽车之家做了拆解视频背书,视频中提到部分关键零部件来自博世、底盘大面积喷涂装甲、后悬铝合金部件、电子手刹等细节,进一步强化“6万级也不降标准”的叙事。

配置与互联:12.8英寸大屏+手机互联,试图用“体验感”补齐价位想象

星光560配备12.8英寸中控屏,并强调燃油/纯电同样提供手机互联,支持CarPlay/HiCar等“秒连”,把导航、音乐会员、甚至车道级导航能力直接搬到车机上。配合6扬声器,以及全系标配30余项核心配置的说法,星光560希望在6-10万元区间把“能用、好用、够用”做得更可感。

价格与权益:燃油5.98万起,插混/纯电下探到9万内

价格是当晚最强的落点。星光560纯电500km版上市价9.88万元;插混125km版9.18万元;燃油1.5T CVT版7.58万元;燃油1.5T手动版6.28万元。结合上市权益(3000元置换补贴、3000元龙膜太阳膜质保礼、首任非营运车主三电终身质保、充电桩及安装服务、金融方案等),官方给出叠加后的参考价:纯电9.58万元、插混8.88万元、燃油CVT 7.2万元、燃油手动5.98万元。

从“硬派造型”到“方盒子空间”,再到“一车三动力”和“拆解背书”,星光560的产品逻辑其实很统一:它想用更实在的预算,换到更有面子、更能装、更好用、也更少顾虑的家庭/生意两用SUV。在6-10万元这个最讲性价比、也最讲“得失感”的区间里,星光560把自己摆在了一个相当进攻的位置。

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