2026年车市风向标：这些车企的新车布局规划抢先看！

图源：摄图网，AI数字内容

随着新能源渗透率突破半壁江山，行业竞争已从单纯的“价格战”转向技术、产品密度与生态能力的全方位博弈。根据1月份最新公开信息，自主品牌、合资品牌及新势力车企均公布了新车投放规划。下面，让我们一同聚焦2026年各大车企的新车布局。

鸿蒙智行

2026年，鸿蒙智行将推出多款新车，涵盖问界M6、智界V9等车型。

问界：中大型SUV问界M6将填补M5与M7之间的市场空白，预计售价25-30万元；此外，问界M5（参数丨图片）将迎来大改款，问界M9 L车型也有望亮相。

智界：作为华为系首款MPV，智界V9预计2026年春季上市，剑指50万级豪华市场；另有一款高颜值SUV计划于2026年秋冬上市。

享界：将推出首款硬派SUV，并扩充MPV及一款“极具差异化”的SUV产品。

尊界：将推出更高端的轿车、SUV与MPV，预计都是百万级。

尚界：面向年轻群体，2026年一季度将发布售价15-20万元的轿跑车；下半年还将推出高颜值轿跑SUV。

小米汽车

2026年，小米汽车将集中推出4款新车，包括SU7改款、SU7行政版两款纯电轿车，以及增程五座SUV（YU8）、增程七座SUV（YU9/昆仑）两款混动车型。其中，小米YU9作为品牌首款增程车型，是专为家庭用户打造的大型SUV，定价预计在30万元左右。

理想汽车

2026年，理想的策略更侧重于现有爆款车型的迭代与深化，以巩固其在高端家庭SUV市场的领先优势。

理想L9（改款）：新款L9将升级智能座舱、动力及底盘系统，车长有望加长至5.3米。

零跑

2026年，零跑将推出5款全新车型，其中D系列3款、A系列2款，目前零跑D19、零跑A10已正式亮相。

零跑D19：作为全新大型旗舰SUV，将于2026年上半年开启预售并上市。

零跑A10：小型纯电SUV，是A系列首款车型，主打精品小车定位。

小鹏汽车

2026年是小鹏开启“一车双能”布局的产品大年。截至目前，小鹏已发布小鹏X9、小鹏P7+、小鹏G7等多款增程版车型；此外，还将推出小鹏G01、小鹏G02，以及小鹏Mona两款SUV D02和D03，均为SUV车型。

蔚来汽车

根据创始人李斌的新年全员信，蔚来2026年将推出三款新车，预计为ES9、ES7及子品牌乐道L80。

蔚来ES9：全新旗舰SUV，尺寸预计超越ES8，配置看齐蔚来ET9（含主动悬架、线控转向等）。

蔚来ES7（改款）：这款5座中大型SUV将回归并进行升级。

乐道L80：主打5座SUV，风格与L90相近，但更注重实用性与性价比。

比亚迪

作为销量冠军，比亚迪2026年的市场攻势最为强劲，从王朝、海洋系列到高端品牌，实现全线布局。

王朝系列：秦MAX已正式申报，定位A+级纯电轿车，预计2026年内发布；汉EV将于3月上市，标配兆瓦闪充；规划中的大唐和大汉将冲击更高端市场。

海洋系列：海豹08为中大型运动轿车，支持兆瓦闪充，可实现5分钟补能400公里；海狮08作为家用6/7座SUV，插混版综合续航达1430km，将于2026年第一季度亮相。

高端/个性化品牌：腾势N9L/D9L等车型已进入工信部申报目录，其中最受关注的是首款双门跑车腾势Z；方程豹将推出三款新车，镁系列即将登场，首款中大型轿车镁9将应用镁合金轻量化技术；仰望品牌新车U7GT的性能将超越仰望U7。

吉利汽车

2026年，吉利规划推出超17款新能源新车，覆盖多个品牌及细分市场。

极氪：推出高性能旗舰SUV 8X，定价30-40万元区间，计划3月底上市。

领克：将首次涉足越野领域，推出中大型智能越野SUV；此外，还将带来领克07 EM-P旅行版。

吉利主品牌：吉利银河将推出银河V900、银河战舰等多款新车。

大众

2026年，ID.ERA序列将推出纯电、混动、增程等多款产品。作为首款大型SUV车型的大众ID.ERA采用增程动力，综合续航里程超1000公里，并将搭载高阶智驾系统，将于4月份量产；此外，上汽大众帕萨特ePro也将焕新上市。

丰田

丰田铂智7是广汽丰田2026年推出的重磅车型，作为品牌首款D级纯电轿车，将首次引入华为鸿蒙座舱与三联屏组合，并搭载华为Drive One电驱系统及Momenta高阶智驾；同时，赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车型也将推出2026款焕新版本。

日产

日产NX8是其2026年的重磅车型之一，也是首款搭载800V高压平台与宁德时代5C超充技术的合资车型，提供增程与纯电两种版本选择。

奥迪

AUDI E7X定位中大型纯电SUV，预计2026年上半年上市。动力方面，该车提供两驱版和quattro四驱版可选；此外，新车还将配备800V高压平台、109度电池，续航里程超700公里，并搭载激光雷达与Momenta R6智驾系统。

2026年的车市规划图景，让我们看到了一个前所未有的多元化时代。随着这些新车在2026年陆续交付，市场的淘汰赛或将愈发残酷……（内容综合：汽车电器杂志社）

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