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随着大连旅游市场持续升温,城市公共交通的支付便捷性正悄然影响着游客的出行体验。记者从政协提案中了解到,自2025年大连全面取消公交微信“应急码”支付方式后,部分外地游客在实际乘车过程中,因未提前下载本地公交App、身边又无现金或公交卡,面临“上车容易、付费为难”的尴尬处境。
“对很多游客来说,公交车是抵达大连后接触的第一种公共服务,一次不顺畅的支付体验,很容易放大成对城市的整体印象。”大连市政协委员、辽宁瑞得文旅集团董事长关晓奕在今年市政协会议期间提交提案,建议在完善监管的前提下,恢复公交微信“应急码”扫码支付方式,进一步优化市民和游客的乘车体验。
关晓奕在提案中指出,大连作为中国北方知名的滨海旅游城市,每年接待大量国内外游客,公交系统覆盖面广、使用频率高,其支付是否便利,直接关系到游客的出行效率和城市好感度。微信作为全国普及率最高的移动支付工具之一,对外地游客而言几乎“零门槛”,而取消“应急码”后,最顺手的支付入口被关闭,客观上提高了出行门槛。
提案分析认为,取消“应急码”的初衷在于防范个别逃票行为,但在实际运行中,逃票始终属于极少数现象。如果因管理漏洞而“一刀切”取消便捷支付方式,反而会让守法乘客、尤其是外地游客和老年群体承担不便成本,违背公共服务应有的包容性原则。
“治理的关键,不是让支付更复杂,而是让违规更难发生。”关晓奕认为,完全可以通过技术手段弥补原有“应急码”的管理短板。例如,为所有公交车载扫码设备强制加装语音播报系统,在支付成功后实时提示驾驶员,从源头上杜绝“假扫码”逃票行为,而不是简单取消支付方式。
此外,提案还提出,应继续支持现金、公交IC卡、银联云闪付等多元支付方式,构建兼顾本地居民与外地游客、不同年龄层和数字能力人群的支付体系。同时,针对因网络或设备问题导致支付失败的个别情况,建立更灵活、人性化的现场处置机制,避免因支付争议引发行车安全隐患或乘车纠纷。
“公交车不仅是交通工具,也是展示城市管理水平和人文温度的窗口。”关晓奕表示,在旅游城市竞争日益激烈的背景下,细节体验往往决定城市口碑。通过恢复微信“应急码”并同步升级管理手段,让支付更顺畅、秩序更清晰,有助于提升大连公共交通的友好度和城市整体吸引力。
半岛晨报、39度视频记者陆瑶
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