四川新项目！年产12万吨磷酸铁锂

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（来源：电池工业网）

本网讯 日前，攀枝花市人民政府网站发布公示，当升科技（攀枝花）新材料产业基地首期项目（重新报批）环评获批。项目位于攀枝花钒钛高新技术产业开发区原标准化厂房内，由当升蜀道（攀枝花）新材料有限公司建设。

这一项目正式签约是在2022年。当升科技彼时表示，项目落地是公司布局西南地区产能的重要举措，将加快公司磷酸（锰）铁锂业务开拓，抓住磷酸（锰）铁锂在储能与动力细分市场的快速发展机遇，实现公司产品的多元化，为公司的持续快速发展注入新动能。

01 三元巨头与国企联投

自去年行业景气度回升以来，产能结构的调整不断推动磷酸铁锂市场向头部企业集中。此次公示的项目，便是锂电行业龙头在磷酸铁锂材料领域的又一次加码。

据了解，项目建设方——当升蜀道（攀枝花）新材料有限公司，是三元材料巨头当升科技与四川国企蜀道矿业集团成立的合资公司。公司成立于2023年1月，注册资本10亿元，当升科技与蜀道矿业集团分别持股51%、49%，注于锂离子电池关键材料的研发与生产。

以该公司为主体，当升科技联合蜀道新材料计划在四川攀枝花钒钛高新技术产业开发区投建“30万吨/年磷酸（锰）铁锂项目”。该基地规划建成年产30万吨磷酸（锰）铁锂产能，其中首期项目原计划于2026年3月全部建成达产。

然而要注意的是，此次公示的环评为“重新报批”。这也意味着项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺，或防治污染、防止生态破坏的措施可能发生重大变动。

根据最新规划，首期项目将分两个阶段建设：

第一阶段新建厂房1（1#厂房）、检测中心、制氮站及室外设备区及公辅用房等，新建建筑面积59632.5m2，厂房1（1#厂房）内，建设3万吨/年磷酸铁锂生产线，3万吨/年磷酸锰铁锂生产线，同时配套建设相关公辅设施设备及自动化、信息化设施设备。

第二阶段新建厂房2（2#厂房），新增建筑面积21691.53m2，厂房2（2#厂房）内，建设9万吨/年磷酸铁锂生产线，同时配套建设相关公辅设施设备及自动化、信息化设施设备。

项目建成后共形成12万吨/年磷酸铁锂、3万吨/年磷酸锰铁锂产能。

在当升科技看来，攀枝花生产基地不仅是其在磷系正极材料领域的重要布局，更是抢占未来市场的重要支点。

作为三元材料领域的龙头企业，当升科技近年来正面临着传统优势业务遭遇磷酸铁锂“围剿”的困境。年报显示，当升科技2023年总营收151.27亿元，同比下滑-28.86%，净利润19.24亿元，同比下滑14.08；2024年实现营收75.93亿元，同比减少49.8%；净利润4.72亿元，同比下滑75.48%。

在此期间，当升科技磷酸（锰）铁锂产品强势崛起。

2024年，当升科技（攀枝花）新材料产业基地首期项目一阶段建成达产，建成后产量迅速攀升，磷酸（锰）铁锂产品连续月度出货近万吨。当年公司锂电材料业务的产销量便出现了60.53%、69.95%。当升科技称，这主要得益于磷酸铁锂业务的迅速增长。

同时，其多元材料营收占比从前一年的91.54%跌至67.81%，磷酸（锰）铁锂、钠电正极材料营收占比从2023年的0.84%提高至23.10%，营收金额同比增长了1287.91%。

时至今年，当升科技磷酸（锰）铁锂产品仍在加速放量。2025年前三季度销量近7万吨，已成为新的业绩增长极，相关产品已批量导入中创新航、亿纬锂能、中汽新能、瑞浦兰钧等国内主流储能及动力电池客户。其在互动平台表示，公司磷酸（锰）铁锂业务快速发展，产销两旺并实现盈利，已成为公司业绩新的增长极。

02 机遇和压力同时存在

磷酸（锰）铁锂业务，对当升科技而言无疑是个新机遇。

受下游需求快速增长强力拉动，磷酸铁锂行业整体复苏势头强劲，头部企业普遍进入产销两旺的高负荷运转状态，部分头部企业开工率甚至提升至100%。湖南裕能透露，其CN-5系列、YN-9系列等产品供不应求，出货占比持续提高。安达科技则表示“公司在手订单比较饱和，可使用的产线持续满负荷生产中”。

一位企业人士直言，现在磷酸铁锂行业已经进入了“产线挑订单，而不是订单在挑产线”的阶段。

供需关系好转还推动了产品价格回升。过去的一年里，磷酸锂行业在经历了一轮显著的价格调整，从年初涨价传闻落地，到年末多家企业挺价，在需求增长与技术迭代的助推下，磷酸铁锂价格上行趋势几乎已经确定。

可好景不长，进入四季度，磷酸铁锂涨价的趋势开始向整个产业链传导。

首先是碳酸锂，其价格在从年内5.99万元/吨的低点涨至10万元/吨；然后是磷酸，其价格已从6300~6500元/吨涨至6800~7000元/吨；硫酸亚铁价格同步上涨，从8月前的200~260元/吨涨至500~600元/吨，带动磷酸铁生产成本从9000元/吨升至1万元/吨。

数据显示，2025年前三季度主流磷酸铁锂材料的行业平均成本约在1.67万元/吨到1.57万元/吨之间，而市场平均售价则为1.42万元/吨。成本高于售价的情况下，行业整体成本压力巨大，提价成为必然选择。

不过，由于磷酸铁锂产业链下游的电池厂语权较强，可以通过绑定产能等方式掌握议价权，终端车企和储能企业更是对电池涨价的接受度有限，因此很难把上游涨价的压力向下游传导，甚至有企业不得不通过检修的方式缓解经营压力。

为此，一部分企业选择通过自建产能或长协锁单的方式，缓解原材料带来的成本压力，同时积极开发利润更高的高压实密度铁锂产品，以保证获得稳定的加工费溢价。

这一情况下，如何平衡磷酸（锰）铁锂业务带来的收益与成本增加、技术升级造成的支出，成为当升科技等新入局企业需要关注的问题。