100亿化为泡影，35名顶尖电子战专家牺牲！中国空中预警机血泪史

文丨编辑

今天要讲的，是一段藏在祖国蓝天背后的血泪史。

咱们现在能看到中国空军的强大，能有底气守护领空，离不开一批人的牺牲与坚守。

他们用生命换来了中国空中预警机的崛起，这段历史，每个中国人都该知道。

防空漏洞

早在上世纪60年代，我国就意识到预警机的重要性，预警机就是空中的“移动指挥所”，能远距离发现敌人目标，还能指挥自己的战机作战，在现代战争里作用关键。

1969年，我们启动了“926工程”，打算自主研制预警机，当时条件有限，科研人员只能用苏联赠送的图-4轰炸机当载机，在机背上加装雷达天线罩，搭载自主研发的雷达。

1971年，这款被称为“空警一号”的预警机成功首飞，可问题也随之而来，那时候我国电子技术落后，雷达用的是电子管，体积大、性能差。

探测低空目标时，地面的杂波干扰特别严重，根本分不清是地形还是飞机，而且数据处理和传输能力极差，发现目标后得人工标图，再用无线电传回指挥部，信息滞后严重，根本满足不了实战需求。

经过多年改进，核心问题还是解决不了，1979年，“空警一号”项目只能遗憾终止，虽然没成功，但它为后续研发积累了宝贵经验，让我们知道了自主研制预警机有多难。

国际合作碰壁

到了90年代，海湾战争让我们更清楚预警机的威力，没有预警机的伊拉克空军被打得毫无还手之力，而以色列靠预警机指挥，6分钟就摧毁了叙利亚19个导弹阵地。

当时我国空军迫切需要预警机，可自主研发的技术缺口太大，只能走国际合作的路子。

1994年，我们和俄罗斯、以色列达成三方协议，计划买4架俄罗斯的伊尔-76运输机，由以色列加装先进的相控阵雷达系统，也就是“费尔康”预警机，整个项目总投入接近100亿人民币。

合作初期很顺利，1999年，首架改装好的原型机在俄罗斯完成了22个架次的试飞，性能符合预期，眼看就要成功交付，意外发生了。

美国得知后，以“影响地区军事平衡”为由，向以色列施加巨大压力，甚至威胁要取消每年给以色列的28亿美元军援。

在这种压力下，以色列最终屈服，2000年7月单方面撕毁了合同，最后以色列只赔偿了3.5亿美元，我们前期投入的100亿研发和适配成本打了水漂，几年的时间和心血也白白浪费，连预警机的影子都没拿到。

血汗书写功绩

这次事件让我们彻底明白，核心技术是买不来、求不来的，想要拥有先进的预警机，只能靠自己。

2001年1月，我国正式立项研制空警-2000，同时启动了基于国产运-8平台的空警-200研制项目，两条腿走路突破预警机技术。

科研团队憋足了劲，总设计师陆军带领大家扎根试验场，攻克了一个又一个技术难关。

2003年11月，空警-2000原型机成功首飞，这款预警机采用先进的相控阵雷达技术，65吨的机身拥有和190吨飞机一样的测控能力，性能直接领先美国当时的E-3预警机一代。

就在自主研发刚看到曙光的时候，一场灭顶之灾突然降临，2006年6月3日下午，安徽广德县上空传来一声巨响，正在执行关键爬升测试的空警-200预警机突发意外。

这架飞机从肥东军用机场起飞后初期平稳，飞到广德上空时，突然钻进了厚云层。云层里的极低温度让机翼前缘迅速结冰，冰层不断增加，改变了机身的气动外形，导致飞机升力骤降，瞬间失控颤抖。

更致命的是，机上的除冰系统因为一处液压管路泄漏，除冰效率只剩下不足30%，根本无法清除快速形成的冰层。

当时的试飞规程要求必须完成全部预设科目，即便遇到突发情况也不能轻易中断，这就束缚了飞行员的手脚，没能及时采取最优的应急措施。

从发现结冰异常到飞机失速坠毁，仅仅过了47秒，飞机就重重砸进了山林，化为碎片，机上共有40人，其中35名是我国顶尖的电子战专家，他们都是预警机研发领域的中流砥柱，有雷达信号处理的权威，有电子对抗的领军人物，还有一位年仅24岁的博士，出事前还在熬夜修改雷达算法。

另外5名是特级试飞员，他们都是经验丰富的空中勇士，这场空难中，40人无一生还，35名专家的牺牲直接导致我国电子战领域出现了至少十年的人才断层，很多科研项目因为失去核心骨干陷入停滞，前期投入的巨额研发资金也随之化为泡影。

悲痛过后，团队迅速查清事故原因并全面整改：联合乌克兰引进先进除冰技术优化系统，加装冰层紧急告警装置，更换座舱除霜玻璃。

同时重构试飞标准，拆分科目、细化数据排查，杜绝微小异常，牺牲专家的同事们继承遗志，日夜攻关。

尤其让人打心底里佩服的是，王小谟院士当时刚遭遇一场车祸，腿骨摔成了严重骨折，没过多久又被确诊患上了淋巴癌。

即便躺在病床上接受治疗，他也始终没有停下指导团队工作的脚步，他还特地叮嘱团队成员，越是到了举步维艰的关头，就越是离成功近了一步。

终于成功

功夫不负有心人，2007年，空警-2000正式定型并装备部队，这款自主研发的预警机创造了世界预警机发展史上的9个第一，突破了100余项关键技术。

2009年国庆60周年阅兵式上，空警-2000作为空中编队的排头兵飞过天安门广场，那一刻，很多科研人员流下了激动的泪水。

这背后，是他们无数个日夜的坚守，更是35名牺牲专家用生命铺就的道路，后来，我们的预警机事业不断突破。

空警-500应运而生，它首次全面采用国产处理平台、国产操作系统和数据库，核心元器件国产化率超过90%，真正实现了“中国芯”，还在国际上率先采用数字阵列雷达技术，实现了“小平台、大预警”的突破。

现在，我们已经拥有了完整的预警机体系，空警-2000、空警-200、空警-500等多款预警机构成了空中防护网，技术水平达到国际先进水平。

结语

今天我们享受着强大国防带来的安宁，不能忘记那些为了国家科技进步牺牲的英雄，更要传承他们不畏艰难、为国奉献的精神，这段血泪交织的崛起路，每个中国人都该铭记。

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