2025年末,宁德时代称2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池,有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。
这算是一枚重磅炸弹,对于还在忙着锂电池回收和“铅换锂”业务的动力电池后市场来说,亟需一次科普以调整面对这一话题的认知结构和下一步工作。
钠电池是一种以钠离子为电荷载体的二次电池,通过钠离子在正负极间的嵌入与脱嵌实现充放电。其工作原理与锂离子电池相似,但采用钠替代锂,具有成本低、安全性高、耐低温等优势。
钠电池的核心应用场景,是利用其上述优势与锂电池形成互补,同时在特定领域替代铅酸电池,主要会在这两个领域快速落地。
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钠电池的两大应用场景决定了其统治地位
一、储能领域:大规模电网储能的“新主力”
这是目前钠电池最明确、进展最快的应用方向,主要应用于电网的“削峰填谷”与新能源(风电、光伏)消纳。2025年10月,全国首个大容量钠离子电池储能电站在广西投运扩容;同年5月,云南还投产了我国首个大型“锂钠混合”储能站,让两种电池协同工作-5。政策也明确支持钠离子电池储能技术的商业化发展。
钠电池在储能领域应用的核心优势是资源自主(钠资源丰富)、成本潜力大、安全性高、循环寿命长(部分体系可达10000次以上),适合长时间、高频次充放电的储能场景。
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钠电池正在快速切入多个交通细分市场
二、交通领域:中短途与特种车辆的“优选项”
钠电池正在快速切入多个交通细分市场,主要有四类:
一是A00级/微型电动车,用于续航约300-500公里的入门级纯电或混动车型-1-3。宁德时代已计划在2026年将钠电池应用于乘用车。
二是两轮/三轮电动车,对铅酸电池形成直接替代。例如,雅迪已量产搭载钠电池的电动摩托车,主打冬季续航不“趴窝”和快速充电。
三是商用车与特种车辆,宁德时代已推出用于重卡的24V启驻一体蓄电池,替代传统铅酸电瓶,寿命可达8年。其优异的低温性能也适合寒冷地区的作业车辆。
四是换电模式中,作为换电体系的“标准块”,其安全性和长循环寿命是很大优势。
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“钠锂双星”互补时代正在开启
三、其他潜力场景:备电与小型动力
1. 通信基站、数据中心备用电源(UPS):利用其高安全性和宽温域性能,降低维护成本。
2. 低速电动车、电动工具等:在对高能量密度不敏感,但注重成本和安全的领域,是锂电池的补充。
可以说,钠电池虽然在我们常见的应用场景中将会大范围应用,但并非要全面取代锂电池,而是开启 “钠锂双星”互补时代。如果说确实产生了技术和市场冲击,那么这些具体的应用场景则展示了钠电池将如何真正落地,不断渗透、融入到我们的能源和出行生活。
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